领克900上市百天销量突破2万台，29.5万起售受热捧

8月11日，领克汽车发布最新销售数据：旗舰SUV领克900上市仅100天，累计交付量已突破2万台，成为国内大型SUV市场当之无愧的黑马。

自4月28日上市以来，领克900的销量表现可谓节节攀升。5月首月即斩获5593台销量，6月以5578台的成绩跃居细分市场亚军。随着2.0T探索版车型陆续到店以及产能持续爬坡，7月单月交付量更是突破6680台大关，展现出强劲的市场号召力。

作为领克品牌的全新旗舰，领克900共推出4款车型，官方指导价30.99-42.69万元。不过结合1万元现金优惠和置换补贴后，实际起售价下探至28.99万元。不到29万就能拥有车长超5.2米的全尺寸SUV，加上越级配置加持，这样的性价比确实令人难以抗拒。

基于吉利全新SPA Evo高端架构打造的领克900，凭借5.2米的魁梧身材被网友亲切称为"杭州湾大揽胜"。配置方面更是诚意十足：全系标配哈曼卡顿音响、电动天地门、第三排座椅通风按摩等豪华配置，入门即享旗舰体验。

车内最吸睛的莫过于30英寸6K一体式巨幕，兼顾中控与副驾娱乐功能。后排同样配备30英寸6K娱乐屏及触控屏，配合双8295座舱芯片，打造出媲美豪华品牌的智能座舱体验。

第二排独立座椅支持180度旋转功能，可根据需求灵活调整车内空间布局，完美平衡豪华感与实用性。

动力方面提供三套混动系统选择，涵盖1.5T+双电机、2.0T+双电机及2.0T+三电机组合，系统综合功率最高可达630kW，全系匹配3档DHT变速箱，兼顾性能与能效表现。

从产品定位来看，领克900直接对标问界M9、理想L9等国产旗舰SUV。但领克显然深谙市场竞争之道，直接将起售价拉低至30万以内，相比竞品有着10余万元的价差优势。在如此突出的性价比面前，即便是品牌忠诚度极高的消费者也很难不动心。