7月新能源车销量：19家车企破万，特斯拉中国领跑

8月8日最新消息，乘联分会今日发布7月国内乘用车市场数据报告。数据显示，7月全国乘用车零售销量达182.6万辆，同比增长6.3%，但环比6月下降12.4%。今年1-7月累计零售1272.8万辆，同比增长10.1%，整体市场保持稳健增长态势。

新能源市场表现尤为亮眼。7月新能源乘用车批发销量突破万辆的车企达到19家，较去年同期增加2家，环比上月也增加1家。这些头部新能源车企合计销量占新能源乘用车总量的92.1%，市场集中度持续提升。值得注意的是，特斯拉中国7月批发销量达67886辆，其中出口27269辆。

从具体车企表现来看：

• 批发销量TOP5：比亚迪汽车（341030辆）、吉利汽车（130124辆）、长安汽车（75925辆）、特斯拉中国（67886辆）、奇瑞汽车（62107辆）
• 零售销量TOP5：比亚迪汽车（274644辆）、吉利汽车（121385辆）、长安汽车（55659辆）、上汽通用五菱（51570辆）、鸿蒙智行（47375辆）

乘联分会分析指出，当前车市"反内卷"趋势明显，7月仅有17款车型降价，与去年同期23款和2024年同期17款相比保持稳定。这种市场环境促使车市运行更加平稳。

分品牌类型看：

• 自主品牌：7月零售121万辆，同比增长14%，市场份额达65.9%
• 合资品牌：零售45万辆，德系份额14.5%，日系12.9%，美系4.7%
• 豪华品牌：零售17万辆，同比下降20%，市场份额9.3%

出口方面，7月汽车出口（含整车与CKD）69.4万辆，出口额118.37亿美元。1-7月累计出口417万辆，同比增长19.7%。其中新能源车占出口总量的44.7%，较去年同期提升19个百分点。

新能源市场渗透率持续提升：

• 7月新能源车批发渗透率达53.2%
• 自主品牌新能源渗透率67.4%
• 豪华品牌新能源渗透率43.5%
• 合资品牌新能源渗透率仅6.6%

细分市场表现：

• 纯电动车：批发73.6万辆，同比增长44.8%
• 插电混动：批发33.6万辆，同比增长3.3%
• 增程式：批发10.9万辆，同比下降6.2%

值得注意的是，经济型电动车（A00+A0级）市场表现突出，7月A00级批发13万辆，同比增长53%，占纯电动市场18%份额。乘联分会认为，经济型电动车的普及才能真正拉动车市增量。

新势力品牌方面，7月零售份额达21.4%，同比增长近2个百分点。其中小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车等表现突出。自主传统车企的新能源子品牌如深蓝汽车、阿维塔等也展现出不俗实力。