8月4日最新消息显示，随着近期新车市场表现强劲，日本汽车巨头丰田汽车传出将上调今年全球生产计划，产量规模有望接近历史峰值。

据多家日本媒体披露，丰田汽车已向核心零部件供应商通报，2025年度全球产量目标（含雷克萨斯品牌，不含大发和日野）设定在约1000万辆。

尽管面临美国高关税政策影响，但受益于近期的销售增长势头，丰田将今年全球产量从原先（1月时）计划的约990万辆小幅上调。

若能实现此产量目标，将接近2023年创下的历史最高水平。2023年丰田全球产量达到1003万辆，是其首次突破千万辆大关。

与此同时，由于电动车市场增速放缓，丰田将明年和后年的电动车产量计划均调整为80万辆，较原计划缩减20万辆。

在上月中旬举行的2025贝壳财经年会开幕式上，中国国家创新与发展战略研究会学术委员会常务副主席、重庆市原市长黄奇帆指出，中国汽车制造业本应是制造业中效益较好的领域，然而今年上半年行业产值利润率仅5%，3000万辆汽车的销售利润竟不及日本丰田汽车一家企业。丰田凭借六七百万辆的产量，创造了比我们3000万辆汽车更高的效益。

丰田最新公布的2024财年财报显示，其营业利润达到4.8万亿日元，约合人民币2337亿元。

另据DearAuto统计数据显示，在中国18家上市乘用车企业中，2024年实现盈利的13家企业净利润总和仅为1226.77亿元人民币。