新能源汽车市场竞争持续升温，而大众安徽这次显然带来了更具诚意的产品。近日，旗下两款新车——与众07和与众06正式上市，整体定价策略颇具吸引力：与众07最新官方指导价12.99万元起，限时权益价下探至10.99万元起；与众06最新官方指导价14.99万元起，限时权益价13.49万元起。在配置实现全面升级的基础上，这样的售价足以让消费者重新认识合资品牌在新能源车市场中的竞争实力。

先来看与众07。外观方面，全系标配19寸运动轮毂，在同级纯电SUV中属于相当有竞争力的配置，整车视觉张力更强。更值得关注的是其搭载的自修复轮胎技术——当轮胎遇到直径5mm以内的穿孔时，可自动完成修补，日常行驶中即便遇到小钉子也不用过于担心，实用性和安全性都有明显提升。座舱内部采用环抱式数字化座舱设计，金色饰件点缀恰到好处，一体式运动座椅配合UNYX专属刺绣，兼顾运动氛围与精致质感。智能化配置方面，“四屏联动”是与众07的一大亮点：10.25英寸液晶仪表、15英寸中控屏、12英寸副驾娱乐屏以及27英寸AR-HUD形成高效协同，再加上支持四音区定位的智能语音系统，科技体验表现出色。与此同时，UWB手机数字钥匙、带遮阳帘的“三合一”天幕等配置，也进一步提升了日常用车的便利性与舒适度。

与众06则更侧重续航能力和智能座舱体验的进阶。新车CLTC综合续航里程提升至528公里，基本能够覆盖一周通勤与城市出行需求，进一步缓解纯电车型用户关注的续航焦虑。车机系统也进行了全面优化，搭载全新大语言模型AI智能助手，交互体验更自然，系统运行流畅度也有明显提升。智能座舱同样采用“四屏联动”设计，与与众07保持一致水准。在配置升级方面，与众06新增V2L对外放电功能、9扬声器音响系统、50W前排无线快充等高频实用配置。若按市场价值计算，这些升级总价值超过4万元，“加量不加价”这一说法并不夸张。底盘调校方面，大众品牌一贯出色的行驶质感依然在线，4.7米转弯半径在纯电SUV中表现亮眼，无论城市掉头还是通过狭窄弯道，都显得更加轻松从容。

两款新车还首发搭载了大众自研的CEA电子电气架构。这是大众汽车专为中国市场打造的首个区域控制架构，核心理念是将整车控制器精简30%，并整合为中央计算平台、两个车身控制域以及一个独立智能辅助驾驶模块，共四大区域。架构更简洁之后，整车系统可靠性进一步提升，响应效率也更快，整车OTA升级最快仅需30分钟即可完成。智能驾驶方面，大众与地平线联合成立的合资公司“酷睿程”为其提供了关键技术支持。与众07和与众06均标配高速NOA领航辅助功能，可实现自主变道超车、上下匝道等操作。尤其是与众07，还是同级中唯一标配跨层记忆泊车功能的车型，能够沿记忆路线自动驶入指定车位，对于停车场景复杂或停车经验不足的用户来说，这项功能实用价值非常高。

在渠道建设方面，大众安徽同样推进迅速，目前已在全国超过100个城市建立销售网络。随着与众07和与众06的正式加入，大众安徽的新能源产品矩阵进一步完善，品牌在新能源汽车市场中的竞争力也得到了明显增强。这两款新车的推出，不仅集中展示了大众本土化研发与智能电动化布局的最新成果，也为合资品牌在新能源赛道转型升级提供了一个具有参考价值的样本。