2026年8月18日，网络平台流出一组极氪8C渲染图，迅速引发车迷与行业关注。发布者以“继极氪8X与8S之后，轿跑车型是否也该正式登场”为切入点，进一步释放出该车系或已迈入全新产品阶段的信号。

从整体设计语言来看，极氪8C延续了极氪8系列家族化视觉风格，但并不是将现有SUV车型前脸简单套用，而是围绕双门GT轿跑的车身比例进行了系统化重塑。前脸部分采用直瀑式进气格栅，并与修长锐利的前灯组形成呼应，整体气场更接近经典英伦豪华GT跑车。前包围区域配备大尺寸中央进气口，两侧加入导流风道设计，进一步体现出低风阻表现与运动性能之间的平衡。

车身侧面无疑是整车设计的重点：双门四座布局、修长前舱、紧凑前后悬，再配合流畅舒展的溜背式车顶线条，较好还原了传统GT轿跑车型的经典比例。腰线处理克制简洁，视觉上更显高级感；大尺寸多辐轮毂融入品牌标识，兼顾车辆辨识度与豪华精致感。车尾部分采用由点阵式光源组成的贯穿式尾灯，点亮后层次感更强；后包围集成空气动力学扩散器，并辅以双边排气装饰，既保留实用属性，也进一步强化高性能轿跑定位。

动力系统方面，极氪8C预计将搭载三电机四驱架构，系统综合最大输出功率可达1000马力左右，0-100公里/小时加速成绩有望进入2秒级。在能源配置层面，新车或采用容量为70千瓦时、支持6C超快充技术的电池组，并匹配2.0升涡轮增压混合动力发动机。整车将以电驱系统作为主要驱动形式，而混动系统则承担补能与长续航支持功能，进一步提升日常驾驶与长途出行的适用性。

内饰信息目前尚未公布，但结合极氪现有产品矩阵的设计逻辑和技术路线来看，这款全新双门GT轿跑大概率会延续极简风格与数字化科技座舱相结合的内饰理念。