近日，一汽-大众全新纯电中型SUV ID.AURA T6正式进入减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十三批）。作为一款备受关注的大众纯电SUV，新车提供59.9千瓦时和77.5千瓦时两种电池版本，对应CLTC工况纯电续航里程分别达到540公里和660公里。ID.AURA T6采用五座布局，基于大众全新CEA电子电气架构打造，并配备酷睿程智能驾驶辅助系统。目前该车已经开启盲订，用户支付99元订金即可抵扣2000元购车款。
外观设计将科技感与自然美学进行融合。前脸采用封闭式格栅造型，搭配前机盖上硬朗清晰的筋线，进一步增强整车的立体感与力量感；圆角矩阵式小方灯、贯穿式星环灯带以及可点亮的品牌标识，共同形成辨识度出色的前脸灯光效果；车顶还集成激光雷达，进一步提升环境感知能力。车身侧面通过贯穿式腰线、半隐藏式门把手以及高亮黑色轮眉，营造出更丰富的层次感，外后视镜还配备了智驾状态指示灯。车身尺寸方面，长宽高分别为4811毫米、1879毫米、1648毫米，轴距达到2836毫米；轮圈则提供19英寸和20英寸两种规格可选。车尾部分配备与前脸呼应的贯穿式尾灯，部分车型尾标采用熏黑处理；专属薄荷色车漆设计灵感源于自然，后包围集成主动式进气口，在优化空气动力学表现的同时，也进一步增强整车的设计质感。
内饰方面延续极简设计理念，采用上下双色搭配，中控台以高光亮面材质打造，表面融入隐藏式几何隐喻图案，进一步提升座舱的精致感与层次感。车内取消全部物理按键，将主要操作集中在大尺寸悬浮式中控屏内，带来更加简洁的视觉效果，也让功能控制更集中。座舱硬件配置上，新车配备10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏、25.8英寸AR-HUD抬头显示系统，以及一颗4纳米制程智能座舱芯片，算力约20TOPS，同时还配有独立AI Agent运算模块。系统功能方面，支持整车远程OTA升级、哨兵模式、远程控车和无钥匙智能进入等实用功能，预装23款以上主流应用，并兼容无线CarPlay、HiCar与Carlink手机互联协议。舒适性配置方面，音响系统采用18扬声器杜比全景声系统，副驾座椅集成多点按摩功能，进一步提升车内乘坐舒适性与豪华体验。
在智能架构方面，ID.AURA T6采用“中央计算+区域控制”的新一代电子电气架构，可实现更高的系统集成度与更快的响应效率。智能驾驶辅助系统由大众汽车集团与地平线合资成立的酷睿程公司主导研发，可覆盖高速和城市道路场景下的领航辅助功能。激光雷达版本还在翼子板及车尾增加了额外感知单元，从而构建更加完整的环境识别与感知体系。
动力方面，新车采用单电机前置布局，最大输出功率为170千瓦，匹配上述两种规格的动力电池，在动力性能与纯电续航之间实现了较好的平衡。
