8月13日消息，据媒体报道，近日西班牙国防部发言人表示，西班牙国防部不反对中国上汽集团在加利西亚地区建设汽车工厂，这一表态引发外界对中国车企欧洲建厂进展的关注。

该项目拟选址距离费罗尔海军基地仅5公里，而这座港口主要承担北约护卫舰的维护与部署任务。此前，当地情报部门曾担心工厂区域可能存在搜集舰船动态信息的潜在安全风险，因此一度引发舆论热议和争议。

不过，经过数月时间的多轮磋商以及综合安全评估后，西班牙国防部最终判断，相关风险可以通过配套监管和管控措施得到有效化解，不会对周边国防设施和军事安全构成实质性威胁。

从项目规模来看，上汽集团计划投资2亿欧元建设其在欧洲的首座汽车生产基地，预计将于明年开工，并在2028年正式投产。新工厂将重点生产名爵新能源车型，规划年产能为12万辆整车，显示出上汽加快欧洲市场布局的明确意图。

如果该项目顺利落地，首先将直接带来上千个稳定就业岗位；再考虑上下游供应链和配套产业的联动效应，对当地经济增长和产业恢复的拉动作用还会更加明显。过去几年，西班牙多家传统汽车工厂陆续关停，制造业岗位流失带来的缺口不容忽视。也正因如此，加利西亚地方政府一直将这一项目视为推动区域经济复兴的重要抓手，并已明确表态，将在内阁审议阶段全力支持该汽车工厂项目。

从整个西班牙汽车市场来看，奇瑞、零跑等多家中国汽车品牌已经在当地实现投产。中资车企一方面填补了西班牙本土产能空缺，另一方面也在推动当地汽车产业加速向新能源和电动化方向转型。对于上汽集团而言，在西班牙本地建厂的意义同样十分直接：不仅能够绕开欧盟对中国电动车加征的进口关税，更能贴近欧洲消费市场，同时进一步完善其海外产业链和本地化制造布局。

此外，中国外交部发言人表示，乐见西方释放更加公平、开放的营商环境信号，并期待中西双方继续秉持互利共赢原则，持续深化经贸合作与产业投资交流。