长城汽车今日发布了2026年5月产销快报。数据显示，5月整体销量突破10万辆，达到100399台，同比小幅下降1.79%；2026年1-5月累计销量为231258台。

在新能源汽车方面，长城汽车5月共销售30447台，前五个月累计销量接近11万台，达到109975台。接下来分别看看旗下各品牌的具体市场表现：

哈弗品牌：5月销量为55478台，同比下滑3.84%，不过前5个月累计销量仍增长3.08%，主力市场基础依然稳健。产量方面，5月产量为61814台，同比提升9.8%，累计增幅达到12.35%，显示出备货与生产节奏正在加快。

WEY品牌：5月销量达到8119台，同比增长31.78%；累计销量为37323台，同比增长超过53%。整体来看，WEY品牌增长势头强劲，产能释放也较为稳定，5月产量为7433台，累计产量37055台。

长城皮卡：5月销量为13628台，同比下降12.13%；累计销量78500台，同比减少5.44%。当前皮卡市场整体面临一定压力，但从累计表现来看，降幅仍处于相对可控区间。5月产量为16004台，基本与去年同期持平。

欧拉品牌：5月销量为6018台，同比大增206.88%；累计销量15583台，同比增长46.66%。产量同样实现大幅提升，达到6538台，增幅超过两倍，反映出欧拉品牌市场需求正在快速释放。

坦克品牌：5月销量17067台，同比下降18.34%；累计销量76940台，同比下滑6.27%。虽然单月销量承压较为明显，但累计跌幅仍在可控范围内，越野SUV市场竞争加剧也是重要原因之一。5月产量为18564台。

其他车型：5月销量896台，同比增长383.33%；累计销量4674台，同比增长211.90%。虽然整体基数较小，但增长速度十分亮眼。

总体来看，长城汽车5月销量同比小幅回落，但2026年前5个月累计销量仍保持3.64%的正增长。与此同时，新能源汽车渗透率继续提升，5月新能源车型销量占比已超过30%，这一表现尤其值得市场关注。