8月12日，Electrek报道称，特斯拉正在美国召回20349辆Model 3和Model Y，原因在于部分车辆的近光灯亮度超过了法规允许的上限。和特斯拉此前多次通过软件更新来完成召回处理的情况不同，这一次的问题更麻烦一些，可能需要直接更换实体零部件。

此次召回涉及18735辆2020年至2024年款Model Y，以及1614辆2017年至2024年款Model 3。相关车辆搭载由Marelli Automotive Lighting供应的特定型号前照灯总成。

根据相关标准，涉事近光灯的亮度上限为125坎德拉，但测试显示，特斯拉部分车辆的近光灯亮度最高达到230.1坎德拉，约为规定上限的1.84倍。

相关零部件主要安装在2024年6月2日以前生产的车辆上。不过，在此后至2024年5月3日期间，另有432辆汽车安装了存在同样问题的前照灯。

这件事最早可以追溯到2024年。彼时，加拿大一家实验室在一次例行测试中发现，相关前照灯存在不符合标准的情况。随后，特斯拉进行了核查，并确认问题属实。再往后，特斯拉曾提出召回一小部分车辆，同时向美国国家公路交通安全管理局申请，希望不必对全部不合规车辆启动召回。

特斯拉提出的理由包括，相关前照灯问题并未造成已知事故或人员受伤。报道显示，目前与该问题相关的记录包括3起保修索赔和1份现场报告。

今年7月，NHTSA驳回了特斯拉避免全面召回的申请。此次召回文件中并未显示该问题可以通过软件更新解决。Electrek据此认为，特斯拉可能需要为受影响车辆更换前照灯总成并承担安装成本。

特斯拉销售网点已于上周收到召回通知，受影响车主预计将在9月15日前后收到邮寄通知，届时将获得进一步处理信息。

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