21世纪经济报道记者吴文汐 合肥报道 固态电池的能量密度，再次实现了跨越式提升。8月3日，国轩高科高级副总裁、工研总院院长周复向“活力中国调研行”安徽站媒体团透露，企业的固态电池产品已从350Wh/kg成功突破至400Wh/kg，电池包系统电量达到51.1kWh。这一进步意味着什么？在同等续航里程条件下，电池包在整车中的占用空间将大幅缩减——对于汽车厂商而言，这无疑是一个极具吸引力的技术突破。

当前，国轩高科的金石全固态电池正从示范应用阶段稳步迈向量产阶段。一条2GWh规模的生产线建设正在有序推进，并已对接多个应用场景的客户。行业共识是，固态电池产业化面临的最大挑战之一在于成本，但国轩控股集团选择了一条更为“硬核”的路径——通过核心原材料的自主研发与生产来降低成本、提升效率。其目标十分明确：力争五年内实现硫化锂年产能5万吨、硫化物固态电解质年产能10万吨的产业规模。

全球新能源汽车产业正加速进入发展新阶段，对动力电池的安全性、环保性、耐久性等提出了更高要求。固态电池已被公认为下一代动力电池的核心发展方向。今年以来，国内政策层面也在密集发力——从技术研发支持、标准体系建立到税收优惠措施，一系列政策正在加速推动固态电池从实验室研究走向产业化应用。

现实情况是，固态电池产业化的驱动力正在需求侧与供给侧两端同时增强。市场对高安全、高能量密度电池产品的刚性需求持续攀升，叠加国家对下一代电池技术实施的税收减免等政策红利，产业化的市场空间正逐步打开。与此同时，上游关键材料通过技术创新实现了规模化生产，成本持续下降，这使得固态电池从“技术可行”真正迈向“经济可行”。

政策信号非常明确。7月17日，财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于调整部分电池消费税政策的公告》，明确自2026年9月1日起至2028年12月31日，对钠离子电池、固态电池、燃料电池及部分光伏电池免征消费税。周复表示，公司提前布局的固态电池、钠电等前沿技术恰好享受了这一免税窗口期，这意味着国轩目前的技术路线与产业化进度正处在政策鼓励的赛道上，这将进一步放大其技术先发优势。

回顾来看，中国锂电产业发展到今天，底气确实不同以往。周复指出，从生产出第一块属于自己的锂电池至今，中国用30年时间完成了从“跟跑者”到“领跑者”的角色转变。这其中积累的丰富经验，完全可以被借鉴到全固态电池这一新领域——这或许是中国锂电产业走向固态电池产业化过程中最大的资本。

数据同样具有说服力。2026年上半年，我国动力与储能电池总产量首次突破TWh（太瓦时）量级关口，累计产量达到1068.9GWh，同比增长53.3%。

合肥作为产业重镇，在动力及储能电池领域已集聚了宁德时代、比亚迪、阳光电源、国轩高科、亿纬锂能、中创新航、安徽派能等众多头部企业，形成了一条从“研发-材料-电芯-系统-回收-应用”的全产业链闭环。2025年，合肥全市动力电池及新型储能产业实现营收超700亿元，上下游企业超过200家，产能、产值、企业数量均位居全国前列。