7月29日下午，小米澎程系列终于揭开了智能软硬件配置的神秘面纱。此次释放的信息量相当可观，从座舱到智能驾驶，几乎将能想到的配置全部拉满，展现出极强的综合实力。
座舱部分，三块大屏成为标配：16.1英寸3K中控屏、8.88英寸仪表屏、21.4英寸后排娱乐屏，外加20英寸的HUD抬头显示系统。副驾座椅靠背可扩展接入Pad，后排也配备了独立的移动控制屏。算力层面搭载第三代骁龙8移动平台，配合超级小爱语音助手，车内支持动态音区交互，车外也能实现边走边语音控制——这无疑将语音交互的边界彻底打通，实现了全场景覆盖。
智能辅助驾驶方面，全系标配小米HAD和小米XLA认知大模型，官方宣称达到“满配辅助驾驶”水准。硬件配置堪称豪华：700TOPS算力的英伟达Thor芯片、车顶激光雷达、4D毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达。而N90 Max车型额外搭载了后向固态激光雷达——这套配置放在当前行业里，绝对属于第一梯队水平。
小米汽车将于7月30日晚7点举办澎程系列技术发布会，这距离2024年12月28日的首次技术发布会已过去一年半。澎程是小米汽车继SU7、YU7之后推出的第三个产品系列，定位为“智能可变大空间SUV”，共推出两款车型：N90 Max（大七座旗舰增程SUV）和N70 Max（大五座四驱增程SUV）。从命名和定位来看，该系列明显瞄准增程SUV市场，正面迎战理想、问界等强劲对手。
