3月27日晚间，大众汽车安徽正式启动了旗下全新纯电SUV——与众08的预售。新车预售价格区间定为23.99万至29.99万元，首批用户可享受三重专属权益：支付99元意向金可抵扣2000元购车款，获赠价值2699元的ID. UNYX家用充电桩，首任车主还可享受终身免费基础保养。从定价策略与权益配置来看，大众在电动化转型方面展现出十足的诚意。
作为大众汽车“在中国，为中国”战略落地的重磅车型，与众08定位为中大型全时互联全尺寸纯电SUV。其设计语言全面焕新：前脸采用分体式前大灯，上灯组支持自定义动态灯语，车身修长并采用隐藏式A柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。整体风格既延续了大众品牌的稳重基因，又融入了强烈的未来科技感。
车身尺寸方面，长宽高分别为5000/1954/1672(1688)mm，轴距达到3030mm，属于典型的纯电中大型SUV体格。全系标配布雷博前四活塞固定卡钳，整车采用中轴线对称设计，高位刹车灯还集成了沃尔夫斯堡狼头标志——这可谓大众粉丝的一个小彩蛋。车漆提供暮汐蓝等8种颜色可选。
进入车内，环抱式座舱设计令人眼前一亮，车内95%区域采用亲肤面料软质包裹，提供三种内饰颜色主题可选，还可选装Nappa真皮与麂皮绒顶棚，质感瞬间拉满。数字座舱方面，配备10.25英寸全液晶仪表与双15英寸2.4K连屏，搭载高通骁龙8295P芯片。更值得一提的是，AI智能伙伴融合了智谱AI与文心大模型能力，配合无级可调环绕隐藏式氛围灯，智能交互体验值得期待。
配置方面，主副驾座椅均配备多项舒适功能，可选装6.7L车载冰箱，还提供智能调光天幕、20扬声器7.1.4声道杜比全景声音响系统。大五座布局使后排空间极为宽裕，后排座椅靠背最大可调至125度。后备厢标准容积为766L，放倒后可拓展至1845L，日常使用绰绰有余。
底盘部分同样亮点十足：前双叉臂、后五连杆悬架，配备双腔空气悬架，支持最大100mm的高度调节，再加上DCC自适应底盘调节系统以及AI魔毯智能预瞄功能。这套组合在舒适性与操控性之间找到了出色的平衡点。
智能化是这款车的核心亮点。与众08搭载了小鹏汽车最新一代VLA端到端大模型辅助驾驶系统，配备26颗感知元件与双图灵芯片，总算力高达1500TOPS。它支持高速与城市NOA功能，也支持全场景泊车。可以说，这是小鹏第二代VLA首次外供的落地之作，大众选择与国内顶尖智驾方案联手，思路十分清晰。
动力方面，与众08基于800V碳化硅平台打造，提供后驱和四驱两种驱动形式。后驱版最大功率230kW；四驱版增加最大功率140kW的前电机，综合输出功率达370kW，0-100km/h加速时间仅需4.9秒，最高车速200km/h。电池全系采用宁德时代磷酸铁锂电池，有82kWh与95kWh两种版本。其中95kWh版本CLTC工况续航最高可达730km，直流快充峰值功率达315kW——5分钟可补充150km续航，10%-80%充电时间约20分钟。这样的充电效率，长途出行几乎无焦虑。
综合来看，与众08不仅继承了大众深厚的造车功底，更在智能化与电动化方面实现了跨越式升级。它能否在竞争激烈的中大型纯电SUV市场中脱颖而出？市场将给出最终答案。
