7月24日，针对市场上关于“奔驰或将暂停国产长轴距CLA L生产”的传闻，奔驰中国官方对新京报作出正式回应：CLA车型目前仍在正常生产，月销量也保持稳定。换句话说，对CLA L车型感兴趣的消费者，暂时无需过度担忧停产问题。
奔驰方面进一步补充说明：按照惯例，不同生产线会轮换安排高温假，同时也会借此机会进行设备检修。这其实是汽车制造企业常见的工厂运营节奏，尤其是在夏季高温期间，不少车企都会采取类似安排。
值得注意的是，奔驰并未直接否认生产线调整的可能性。它将当前状态描述为“仍在生产”，而将高温假和设备检修视为常规操作来解释。这一措辞颇具深意——既没有承认停产，也没有完全排除未来可能的变化，留有一定的回旋余地。
此前市场有消息称，奔驰可能暂停国产长轴距CLA L车型的生产，这一传闻引发了外界对其在华电动化战略以及燃油车布局的高度关注。毕竟，CLA L是奔驰在中国市场布局的一款重要车型，任何生产调整都会牵动大量消费者的神经。
（注：高温假是部分汽车制造企业夏季高温期间安排的生产线轮休制度，通常为期1至2周，期间部分产线会暂停或降低产能，用于设备维护和员工休假。）
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