7月23日，汽车行业传来一则重大消息：吉利汽车与福特汽车正式敲定合作协议，双方将在西班牙瓦伦西亚共同组建合资公司，以产能共享模式，为欧洲市场打造吉利与福特品牌的新能源汽车产品。此次合作，不仅标志着吉利在欧洲本土化布局的加速推进，也有望为瓦伦西亚地区带来全新的经济动能。在获得监管机构批准后，合资公司预计将于2027年上半年投入运营，首款全新车型则计划在2028年正式下线。

福特位于瓦伦西亚的工厂，年产能约为50万辆，是欧洲规模领先、工艺先进的整车制造基地之一。合资公司成立后，该工厂将成为双方共享的制造中心，不仅能够显著提升产能利用率，还能有效降低产品开发成本。更为重要的是，这为西班牙汽车产业链创造了更多就业岗位，堪称互利共赢的重要一环。

根据规划，吉利将在瓦伦西亚工厂投产两款新能源车型，首款车将于2028年下线。这一时间节点，恰好契合吉利海外市场的高速增长态势——2026年上半年，吉利海外销量达到47.4万辆，同比增幅高达158%，成为中国汽车品牌中海外增长最快的品牌之一。换言之，吉利正凭借实实在在的销量数据，证明欧洲市场值得深入耕耘。

此外，合资公司未来还将继续生产福特Kuga，并计划于2028年投产福特Bronco烈马家族的全新成员——一款硬派紧凑型SUV。更值得关注的是，还有一款全新的福特品牌Crossover车型，将由福特与吉利联合研发，同样计划在2028年投产。这表明，双方的合作不仅限于产能共享，更延伸至产品研发层面的深度协同。

吉利汽车集团副总裁南圣良对此表示：“此次与福特汽车的战略合作，是双方开放协同、互利共赢的关键举措，也是吉利汽车全球化发展的重要里程碑。未来，吉利将以安全低碳的硬核产品、领先的新能源技术优势，立足欧洲、深耕欧洲，为当地用户带来卓越的产品与服务体验，助力欧洲汽车工业绿色转型。”这番话，充分展现了吉利走向全球的底气与雄心。

福特汽车欧洲区总裁Jim Baumbick则从另一角度阐述：“50年来，瓦伦西亚工厂生产了福特历史上众多深受消费者喜爱的车型，如今，这支优秀的团队也将助力我们重塑未来。通过与吉利汽车这一优秀合作伙伴携手，我们将打造更加灵活、高效、具有成本竞争力的制造体系，充分释放瓦伦西亚工厂及其卓越团队的潜能，树立符合新时代行业竞争要求的制造标杆，推出兼具赛道操控、越野能力、多元动力技术以及鲜明福特品牌基因的产品系列。”这既是对历史的致敬，也是面向未来的清晰宣言。