近日，福特与吉利控股达成一项具有里程碑意义的合作协议，决定出售其位于西班牙瓦伦西亚附近阿尔穆萨费斯工厂的部分厂区，为吉利在当地生产电动汽车铺平道路。此次合作不仅帮助吉利在欧盟境内获得生产基地，还为福特降低成本、保障就业提供了新的发展机遇。
协议核心内容
- 签约方：福特（Ford）与吉利控股（Geely Holding）
- 时间：2026年7月22日（据西班牙《阿贝赛报》报道），预计正式宣布日期为7月23日（周四）
- 地点：西班牙瓦伦西亚附近阿尔穆萨费斯（Almusafes）工厂
- 涉及人物：西班牙首相佩德罗·桑切斯（Pedro Sánchez）与福特欧洲总裁吉姆·鲍姆比克（Jim Baumbick）将到访工厂并出席协议公布仪式
- 具体安排：吉利将在阿尔穆萨费斯工厂生产纯电小型车EX2，即吉利旗下EX2纯电车型
对双方的战略意义
对吉利控股
- 获得欧盟生产基地：吉利旗下拥有沃尔沃（Volvo）、极星（Polestar）和莲花（Lotus）等品牌，在西班牙生产纯电汽车有助于规避欧盟对中国进口电动汽车征收的关税，从而直接进入欧洲市场。
- 加速海外布局：此前吉利已在韩国和巴西与雷诺（Renault）开展合作，此次西班牙工厂将进一步拓展其全球生产网络，增强海外产能。
对福特
- 降低固定成本：共享工厂基础设施可以分摊运营支出，有效缓解财务压力。
- 保住就业岗位和产量：阿尔穆萨费斯工厂原本因多款车型逐步停产、生产高度依赖Kuga车型，前景存在不确定性。通过该协议，工厂能够继续维持运营，稳定当地就业。
协议背景
福特与吉利在今年2月曾就生产与技术合作展开谈判，当时福特瓦伦西亚工厂被视为双方最有可能采用的欧洲生产基地。此次出售部分厂区，是双方合作落地的重要一步，标志着吉利在欧洲本土化生产迈出实质性进展。
小提示：欧盟对中国电动汽车进口关税政策是促使中国车企在欧盟境内设厂的关键因素。吉利此次行动与其他中国品牌（如比亚迪、上汽）在欧盟建厂或寻找合作伙伴的趋势一致，反映出中国车企加速全球化布局的潮流。
常见问题
Q1：吉利在西班牙生产的EX2纯电小车是什么车型？
根据《阿贝赛报》报道，EX2是吉利旗下的一款纯电小型车，具体技术参数和定位尚未完全披露。但可以确定的是，它将在阿尔穆萨费斯工厂生产，并直接面向欧洲市场销售，进一步丰富吉利在欧洲的电动产品线。
Q2：福特出售厂区后，是否完全退出该工厂？
不是。福特仅出售部分厂区，双方将共享工厂基础设施。福特仍保留部分生产区域，继续生产其现有车型（如Kuga等），并可通过合作降低固定成本，实现双赢。
Q3：这个协议对西班牙经济有何影响？
协议有助于保住阿尔穆萨费斯工厂的就业岗位，同时引入吉利的新生产项目，可能带动当地供应链和相关就业发展。西班牙首相亲自出席协议公布仪式，显示出政府对本次合作的高度重视与支持。
总结
福特与吉利的本次合作，是一次典型的“互利共赢”案例：吉利获得了欧盟境内的生产基地，规避了关税壁垒；福特则通过共享设施降低了成本，稳定了工厂运营。随着更多中国车企寻求在欧洲本地化生产，类似合作模式可能会越来越多，推动全球汽车产业格局重塑。
