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豪爵新款UFR150 VVL踏板摩托车16680元起

时间:2026-07-21 13:25
豪爵新款UFR150踏板摩托车发布,扶手版16680元,箱杠版17380元。搭载149mL水冷单缸四气门发动机,首次应用VVL可变气门升程技术,最大功率11 5kW,最大扭矩14 7N·m。配备智能TFT仪表、无钥匙系统、博世双通道ABS和电装TCS,采用连杆式滤振机构。

7月15日,豪爵官方正式推出了新款UFR150 4 Valves VVL踏板摩托车。此次更新,两个版本的价格一同揭晓:扶手版建议零售价16680元,箱杠版则为17380元。

豪爵推出新款 UFR150 4 Valves VVL 踏板摩托车,16680 元起

本次更新的重点无疑是动力系统。新车搭载了一台149mL水冷单缸四气门发动机,并且首次在豪爵量产踏板车上应用了VVL可变气门升程技术。

VVL技术通过气门升程的智能切换,在低速时启用两气门模式强化低扭,高速时切换至四气门模式提升进气效率。需要特别注意的是,这是豪爵品牌首次将这项技术下放到量产踏板车型上。从公布的数据来看,这台发动机的最大功率达到11.5kW(8800r/min),最大扭矩14.7N·m(6000r/min),压缩比11.7:1。供油方面采用智能电喷,匹配自动无级变速器,动力输出预计会更加平顺。

智能化配置上,新车同样不含糊。配备了支持手机投屏导航的智能TFT仪表,以及通过蓝牙及NFC感应身份识别的智能无钥匙系统。扩展接口方面,提供了18W的Type-C充电接口、电热手把接口和行车记录仪接口,日常使用的便利性考虑得相当周全。

在行走和安全系统方面,前后轮均采用碟刹,并标配博世双通道ABS和电装TCS牵引力控制系统。值得关注的是,悬挂系统采用了创新的连杆式滤振机构,据称其路试表现优于同级别使用气囊减振的车型。轮胎规格为前110/80-14、后130/70-14,抓地性能应该能得到保障。

车身尺寸方面,扶手版长宽高为1970mm×755mm×1160mm,箱杠版则为2125mm×755mm×1230mm,轴距均为1315mm。整备质量扶手版145kg,箱杠版150kg。最小离地间隙135mm,座垫高度760mm,油箱容量8L。最高设计车速为106km/h。来看一下具体参数,整体表现中规中矩,符合该级别车型的定位。

来源:https://www.ithome.com/0/976/800.htm
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