12.38万起售，纯电与超级增程双动力选择
2025年7月16日，小鹏汽车在德国慕尼黑举办了以「XPENG LIVE：PHYSICAL AI FOR ALL」为主题的品牌日活动，并正式面向全球推出MONA L03。这款智能SUV同步在65个国家发售，起步价仅为12.38万元。发布会直播中披露了大量硬核信息，我们来提炼核心亮点。
先看关键配置：新车在中国市场提供纯电和超级增程两种动力系统，分为Plus、Max、Ultra SE三个配置等级，入门价格统一为12.38万元，选择空间非常丰富。
纯电版本：
- 550 Plus —— 12.38万
- 650 Plus —— 13.38万
- 525 Max —— 13.48万
- 625 Max —— 14.48万
- 525 Ultra SE —— 14.68万
- 625 Ultra SE —— 15.68万
超级增程版本：
- 1380 Plus —— 12.38万
- 1330 Max —— 13.48万
- 1330 Ultra SE —— 14.68万
图源：小鹏汽车
MONA L03的外观由前法拉利外饰设计负责人、现小鹏设计副总裁胡安马・洛佩兹团队主导，设计理念为「Vital Flow 流动的生命力」。宽体溜背车身、无边框车门、超宽曲率后挡风玻璃融为一体，整车风阻系数低至Cd0.228——在提升颜值的同时，也有效优化了续航里程。车内质感同样对标全球高端标准：配备26.8英寸W-HUD、20扬声器AI音响、14点按摩主驾及副驾零重力座椅，软包覆盖率超过72%，并采用天鹅绒顶棚。
空间设计精准契合年轻用户需求：全车共有40处储物空间，纯电版提供102L前备厢，常规后备厢容积为539L，放倒后排可扩展至1640L。车顶行李架、拖车钩预留位、23处拓展接口一应俱全，露营、骑行、长途旅行等场景都能轻松应对。
作为发布会产品体验官，网红帕梅拉现场体验了新车，她表示MONA L03彻底打破了“颜值高但实用性差”的固有印象，按摩座椅的舒适度堪比移动小家。
图源：小鹏汽车
考虑到各国充电条件和出行习惯的差异，小鹏为MONA L03提供了纯电和超级增程两套动力方案：
- 纯电版：CLTC最高续航650km，百公里电耗低至11.5kWh，城市通勤毫无压力；
- 超级增程版：CLTC纯电续航325km，综合续航1380km，WLTC亏电油耗仅4.96L，长途出行彻底告别补能焦虑。
在出海车型最核心的安全层面，MONA L03同时满足中国、欧洲、澳洲五星安全标准。标配全场景爆胎稳行系统，单轮、双轮、弯道爆胎均可稳定车身；搭载驾驶员失能辅助系统，若驾驶者突发身体不适，车辆会主动采取避险措施，全方位保障出行安全。
行业独家！同一套智驾模型打通中国与欧洲路况
本场发布会最核心的技术突破，当属小鹏图灵第二代VLA智驾模型。小鹏是国内首家实现同一套智驾模型适配中欧两地路况的车企。
何小鹏与通用智能中心负责人在慕尼黑完成了实车验收。这套基于国内路况训练的模型，无需大量补充当地数据，就能顺畅应对欧洲窄巷、大曲率弯道、复杂路口，并对欧洲行人优先规则、多类交通标识进行了专项优化。
区别于传统依赖高精地图的智驾方案，小鹏采用「VLA + 世界模型」双轨架构。车辆可以像人类一样理解陌生道路环境；同时依靠世界模型生成海量仿真道路数据，解决了海外实地采集数据不足的难题，大幅提升了全球适配能力。
图源：小鹏汽车
海外专属XOS 6座舱系统支持英、德、法多国混合语音识别，车内不同乘客使用不同语种也能精准响应；海外导航接入Google Maps Auto SDK，是亚太地区少数达成深度合作的车企。最新规划显示，2027年本地化NGP智驾将正式向全球用户交付。
整场发布会核心关键词是「物理AI」，这也是小鹏全球化布局的底层技术底座。在欧洲市场，小鹏坚持“In Europe, For Europe”本地化策略：在慕尼黑设立专属研发中心，联合麦格纳实现本地整车生产，G6、G9早已在欧洲多国拿下中国品牌同级销量第一。同时携手博世、大陆等全球供应链伙伴，布局150余家经销商，欧洲现有小鹏用户超6万人。
放眼全球，小鹏累计销量突破120万台，销售网络覆盖65个国家、1200余家线下门店；超快充网络落地31个地区，接入270万+充电资源，海外补能体系相当完善。
不止智能汽车，小鹏物理AI技术同步赋能人形机器人、飞行汽车赛道：8年研发的人形机器人计划2027年全球商用；飞行汽车累计订单超7000台，全球首个万台级专属工厂已建成，未来出行版图持续扩张。
图源：小鹏汽车
12.38万元就能入手一台全球同步研发、中欧双适配高阶智驾、纯电与增程任选的潮流SUV——小鹏MONA L03直接拉低了高端全球车型的入手门槛。从整车产品、智能座舱、全域智驾，到本地化产销服务、多终端物理AI生态，小鹏已跑通完整的出海闭环。2027年全球智驾落地、机器人与飞行汽车商用在即，属于小鹏的全球化故事，才刚刚拉开序幕。
