4月10日，比亚迪旗下腾势N8L闪充版正式启动预售，预售价区间为35万至40万元，并附赠18个月免费闪充权益。新推出的丹霞墨外观配色，也为这款车增添了更多视觉辨识度。
先看几项核心数据：这款大六座插电混动SUV车身尺寸为5200/1999/1820mm，轴距3075mm。搭载第二代刀片电池后，插混闪充版CLTC纯电续航达到430km，在同级车型中处于领先水平。充电效率方面，从10%充至70%仅需5分钟，充至97%也只需9分钟。即使在零下30℃的低温环境下，充电时长也只比常温多出3分钟——这样的表现确实令人印象深刻。
外观方面，新车前脸采用封闭式设计，分体式大灯组造型锐利，上方贯穿式日行灯与下方矩阵式灯组形成明显层次，中间是品牌LOGO。配合黑色前保险杠，整体风格简洁硬朗。侧面线条流畅，大尺寸多辐式轮毂与悬浮式车顶设计，让这款车在稳重中更显灵动。
动力系统是一大亮点。2.0T超级混动系统搭配EHS电混系统，零百加速进入3秒级，性能表现不容小觑。底盘方面，云辇‑A智能空气车身控制系统加持，双腔空悬、连续可变阻尼减震器以及智能路面预瞄2.0功能的组合，意味着在驾乘舒适性和操控性上，这辆车下足了功夫。
依托易三方整车智能控制技术平台，车辆具备极致转向、圆规掉头、智能蟹行、易三方泊车等一系列功能。后轮转向最大角度±10°，最小转弯半径4.58米——对于一台大尺寸SUV来说，灵活性提升相当显著。
智能化层面，新车全球首搭新一代AI智能座舱，多屏互联系统和DeepSeek大模型语音交互构成了人机交互的核心。同时，天神之眼5.0辅助驾驶系统的加入，也让智能驾驶体验更进一步。
安全方面同样不含糊：车身关键区域采用2000MPa热成型钢，搭配插混CTB技术与4层高强度A柱，全车配备9个安全气囊。
