理想i8近期迎来新动态，正式进入减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十二批）。核心亮点包括：新车配备一块97.842千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程达到780公里。此次更新最大的变化是新增单电机驱动版本，这意味着入门门槛价格有望进一步降低。
再看基础参数，理想i8车身尺寸基本延续现款设定：长宽高5085/1960/1740毫米，轴距3050毫米，六座布局保持不变，尾部造型也维持原样。
动力方面，此次新增的单电机版本最大输出功率250千瓦，正好与现款双电机版本的后电机功率一致，最高车速可达200公里/小时。电池由浙江理想汽车电池有限公司提供。对于注重性价比、对双电机四驱没有硬性需求的用户来说，这款单电机版理想i8的吸引力或许比想象中更大。
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