埃隆·马斯克，这位被网友戏称为“被怂恿着买下Twitter”的科技狂人，总能在新产品上带来别出心裁的创意。这一风格一直延续到如今的SpaceX与xAI时代。

日前，《华尔街日报》爆出一则耐人寻味的消息：SpaceX据称向投资者展示了一款“外形近似手机”的新型AI终端原型机，搭载自有操作系统和高通骁龙芯片，并支持多种xAI技术。不过项目仍处于早期阶段，不一定会量产。

尽管《华尔街日报》措辞严谨，但消息经互联网发酵后，迅速演变为“SpaceX打算造手机”。

图｜LsA magazine

面对这种越传越离谱的传闻，马斯克素来直言不讳，直接在X上回应“Utterly false”，澄清SpaceX不造手机。

但在这个时间节点，他的否认看上去有些“欲盖弥彰”。因为就在6月末，《金融时报》报道称：SpaceX刚向投资者确认，计划向美国消费者提供基于星链的手机卫星上网服务，与传统运营商展开竞争。

图｜Jonathan Raa

这两件事叠加在一起，尽管马斯克光速否认，但很难不让人联想他其实在暗中谋划“手机类”产品。或者更严谨地说：那台正在开发的“AI终端”在定义上并非手机，但具备通过星链联网的能力。

马牌手机，传闻已久

从目前已知信息来看，SpaceX这个传闻中的设备肯定不是传统手机。作为一款“手持AI设备”，它更可能是一个以Grok/xAI、本地推理、卫星蜂窝混合连接为基础，再加上X生态应用为核心的AI终端。

图｜PCMag

但让这件事持续发酵的，不仅是SpaceX近期成功上市、盘中估值一度冲至约2.25万亿美元，还有一部分要归功于马斯克自己——他嚷嚷着要造手机已不是一两年，而是“传闻已久”了。

早在2024年末，推特还叫“推特”的时候，马斯克曾因内容审核、内购分成等问题与苹果产生分歧。有网友问他“如果App Store下架推特，你会做替代手机吗”，他回答：

当然不希望走到那一步，但如果没有别的选择，会造一台替代性的手机。

当年11月底，马斯克与蒂姆·库克会面后，App Store风波迅速降温，推特手机也就没了下文。这从侧面说明，当时声称的“要造替代品”只是带点火药味的表态，算不上产品规划。

在2024年的《纽约时报》交易录峰会中，马斯克又表示不认为真的需要造手机——传统手机的“黑色方块”很难再有改进空间，自己更看好Neuralink的未来。

图｜纽约时报

到了2024年，马斯克对“造手机”的态度又发生了转变，这次是因为AI。苹果公布Apple Intelligence并宣布与OpenAI合作后，马斯克批评这种集成是巨大安全风险。随后，在网友要求一款类似的“Grok phone”后，他通过各种渠道表态：

……希望在所有业务场合都把iPhone锁进法拉第笼里……如果苹果真的把AI间谍软件整合进系统，真的可能需要考虑一下（造手机）了。

图｜Ars Technica

2025年，马斯克对“X手机”的看法从“除非万不得已否则不造”缓和了一些。在The Joe Rogan Experience播客中，他基于AI的应用场景给出了更乐观的评价：未来不会有传统意义上的手机，也不会有传统操作系统和app，手机本身会成为AI推理边缘节点，与服务器端AI协作，并尽可能在本地运行AI以降低带宽。

这种观点与他之后对“手持星链终端”的表态基本一致，也与Starlink和T-Mobile合作的卫星网络业务方向一致。只不过那次播客中，马斯克给网络的主要贡献不是什么洞见，而是在录音棚“吸嗨”的截图。

图｜YouTube @PowerfulJRE

从马斯克历年的态度来看，他本人并不热衷手机行业，更多时候是把“造手机”作为造势话题或潜在细分业务看待。但到了同时坐拥SpaceX、Starlink和xAI业务的时候，即使不看手机，“手持AI硬件”也是他生意里躲不开的下一步。

在这种背景下，传闻中的“SpaceX手持设备”虽然不大可能是手机，但确实存在一种非常有潜力的业务模式——Robotaxi出租车模式。

出租手机，出租算力

Robotaxi是特斯拉的自动驾驶出租车业务，目前正在美国几个城市试点运行，是Waymo自动出租车的主要对手。和现在Robotaxi“小心翼翼”铺开自动驾驶模式不同，在2016年出租车项目露面之初，曾有一个相当狂野的业务设想：用户自己购买的特斯拉平时正常使用，如果报名了Tesla Shared Fleet，可以让车在闲置时“自动驾驶出门拉客”，特斯拉负责提供抽成制的网约车平台、车队替补和保险等服务。

虽然现在的Robotaxi还处在“特斯拉提供车队”阶段，但这个模式对“SpaceX手机”却是完全可行的。

图｜PCMag

比如基于马斯克宣称的“手机本身会成为AI推理边缘节点”，可以设想一种SpaceX以Robotaxi模式销售AI终端的方式：卖给用户一台AI终端，提供星链上网、SuperGrok、X Premium和一个智能体OS，用户平时把它当成“手机伴侣”正常使用。

图｜WIRED

而在闲置时段（比如夜间睡觉充电），这台设备可以作为整个xAI计算网络的一个节点，为邻近设备或其他时区的用户提供算力。重点在于，SpaceX或xAI会以此向用户提供一定比例的报酬。

这样一来，你购买的“SpaceX手机”实质上就是一辆Robotaxi——平时自己用，闲置的时候出门帮你赚钱。而且由于手机的形态和使用方式，它作为边缘计算节点只需要提供硬件，在做好软件隔离的前提下，隐私和资产风险都比Robotaxi小得多。

这时候，“SpaceX手机类似物”就像是一个值得落地的商业模式了。假设有一亿人选择买这么一台AI伴侣，既有星链网络运行云端AI，又拥有一定的本地AI能力，xAI很可能就此建成了全世界最大的移动AI集群。

图｜Atlantis

当然，这种分散、不连续的算力只能作为大规模AI计算中心的补充，但在“寸芯寸金”的AI时代，也能实打实地节省不少成本。

归根结底，SpaceX可能造手机吗？不太可能。但用SpaceX、星链和xAI联手打造一个全球化边缘计算网络，为未来的AI算力部署提供新思路，这听起来倒像是马斯克会干的事。