2025年7月14日,梅赛德斯-奔驰正式宣布,将对其位于匈牙利凯奇凯梅特(Kecskemét)的工厂进行扩建,并首次启动2027款纯电C级轿车的量产。这并非一次小幅升级——扩建后,工厂占地面积将从200公顷直接翻倍至440公顷,建筑面积也扩大一倍,一跃成为奔驰全球第二大生产基地,同时也是欧洲规模最大的工厂。

当然,目前奔驰乘用车全球最大的生产基地依然是北京奔驰,这一点没有改变。凯奇凯梅特工厂现有员工5000名,年产量超过10万辆。按照奔驰的长期规划,这里的年产能将提升至35万辆,员工规模也将扩大到9000至10000人——可见其扩张决心之大。

具体来看,扩建项目包括新建两座车身车间和一座总装车间,同时厂区内还新增了第二座冲压车间、一座全新的涂装车间以及电池装配设施。可以说,整个生产链条的每个环节都进行了扩容升级,为纯电C级的规模化量产奠定了基础。

在扩建仪式上,匈牙利总理彼得·马扎尔(Péter Magyar)与梅赛德斯-奔驰集团董事长奥拉·卡列尼乌斯(Ola Kallenius)一同乘坐纯电C级轿车抵达现场,这一场景为新车型的首次公开亮相增添了颇具仪式感的注脚。
