7月9日，迈凯伦正式发布了全新超跑788HS的官方定妆照。这款车型隶属于大家熟悉的超跑系列——继720S、765LT和750S之后，它将这条产品线的性能极限再次推向新高。“HS”两个字母代表“High Sport”，是迈凯伦高阶运动性能的专属命名传统——此前仅有MP4-12C HS和MSO HS两款车型享受过这一殊荣。
全球限量仅200台，硬顶版与敞篷版各占一半。而且每一台都由迈凯伦特别定制中心亲手打造，确保找不到两台完全相同的——这种稀缺感和个性化定制，正是超跑玩家真正追求的核心价值。
先从外观说起。空气动力学是这台车的首要设计目标。前舱盖新增了独特的S-Duct导流通道，前包围配备了大尺寸通风口与专属扰流结构；轮拱上的通风口既为刹车系统散热，又能引导侧向气流，侧裙同样经过专门定制。车尾部分呢？主动式扰流板配合大尺寸后扩散器，后者能让整车下压力比765LT提升10%。换句话说，这台车在高速弯道中贴地更稳、操控更精准。
轻量化做到了极致。高刚性碳纤维单体壳底盘是标准配置，所有空气动力学部件也均采用碳纤维材质。整备质量仅为1265公斤——什么概念？每吨对应623马力，功率重量比惊艳得令人难以置信。轮圈为锻造轻质合金，刹车片采用碳陶瓷材质，搭配六活塞固定卡钳，制动性能完全无需担心。
动力方面，一台4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率788马力，峰值扭矩800牛·米。零百加速仅需2.8秒，零到两百公里加速7秒，极速可达330公里/小时。底盘搭载了自适应阻尼减振器与第三代主动底盘控制系统——既能胜任赛道激烈驾驶，也能满足日常代步需求，这正是迈凯伦一贯的平衡哲学，也是它区别于某些纯粹赛道机器的重要特征。
能将这套强悍数据塞进一台仅1265公斤的车身中，788HS无疑是超跑系列目前的最强形态。至于它开起来到底有多“HS”？等真正上路试驾后才能揭晓——但仅凭账面参数，已经足以让人热血沸腾了。
