2026年7月10日，迈凯伦正式发布了全新车型788HS的官图，这一步棋走得相当漂亮。这款新车标志着品牌中置V8动力序列——从720S、765LT到750S——的正式落幕。788HS全球限量200台，硬顶Coupe和敞篷Spider版本各占一半，每台均由迈凯伦特别定制中心MSO一对一打造。这不仅是迈凯伦历史上第三款获得“High Sport”（HS）称号的顶级超跑，更是对燃油时代中置V8架构的终极致敬。
“HS”标识是迈凯伦专属的极致稀有、高规格限量车型代名词，此前仅MP4-12C HS和MSO HS两款车型享有。788HS作为第三代HS车型，融合了迈凯伦中置V8超跑产品线十年间的技术积累与工程突破，代表着当前燃油动力中置V8架构的性能巅峰，无可替代。
每台788HS在交付前均经过MSO深度定制服务，包括车身涂装、碳纤维饰件、内饰配色方案、专属图形拉花等，车主可自由组合。中控台上嵌有一枚镌刻独立编号的金属铭牌，这进一步确立了每台车的唯一性和收藏价值。
外观基于碳纤维Monocage II单体座舱结构，全车空气动力学部件均采用碳纤维材质。车头配备多段式碳纤维前分流器，发动机舱盖上集成S-Duct中央气流通道，高效引导迎面气流，显著降低车头升力。轮拱两侧的专用通风槽兼顾制动散热与车身侧面气流疏导，设计工整且高效。
车尾最引人注目的是加高式主动碳纤维尾翼，配合源自F1技术理念的多层式巨型扩散器，以及四出钛合金排气系统。相比此前以赛道性能见长的765LT，新车整体下压力提升10%，高速行驶稳定性跃升一个台阶。
动力系统是整车的灵魂。代号M840T的4.0升双涡轮增压V8发动机经过全面强化调校，包括升级锻造活塞组件、低惯性双涡道涡轮增压器、优化后的燃油供给系统，最终输出最大功率788马力，峰值扭矩800牛·米。传动系统匹配齿比优化的7速SSG双离合变速箱。官方数据令人瞩目：0至100公里/小时加速仅需2.8秒，0至200公里/小时加速7.0秒，最高电子限速330公里/小时。这组性能数据在任何时代都足够硬核。
