7月13日，中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2026上半年中国汽车保值率研究报告》。这份报告的价值在于，保值率背后折射的其实是品牌的产品力、认知度和美誉度——说白了，就是市场对一辆车真实实力的综合打分。对于车企和经销商来说，保值率数据能为回购、置换、租赁、金融、新车定价等业务提供参考，降低风险、提升效率，可以说是行业的重要风向标。

先看品牌方面：

自主品牌保值率前三名分别是广汽传祺、坦克、捷途。合资品牌前三则是广汽本田、东风本田、长安马自达。有意思的是特斯拉——它既不属于自主品牌，也不属于合资阵营，但三年保值率达到了56.38%，在美系品牌里稳居第一。这个数据值得关注，毕竟在新能源转型的大潮里，特斯拉的品牌号召力和产品生命周期管理确实有其独到之处。

再看电动车型的具体表现：

纯电动保值率前三名：问界M9、理想MEGA、极氪009。而在插混/增程领域，前三名分别是问界M9、问界M8、坦克400新能源。这里最亮眼的无疑是问界M9——同时拿下了纯电和混动两个细分市场的保值率冠军，实属难得。这背后不仅是产品力的体现，更反映出消费者对华&为技术生态和市场口碑的高度认可。