近日，吉利银河官方正式发布了TT Ultra全球竞速版的详细技术参数。新车全系标配全域800V高压架构，并搭载千里浩瀚智能辅助驾驶H7系统，精准定位于高端纯电性能细分市场。

动力系统方面，新车提供单电机后驱与双电机四驱两种驱动形式，峰值功率分别达到245千瓦和425千瓦。电池部分全系标配宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程提供540公里、640公里、650公里及725公里四个版本，能够满足不同用户的多样化出行需求。

内饰设计方面有不少亮点值得关注。三辐式圆形方向盘上新增了一枚红色运动模式按键，战斗氛围瞬间拉满。主驾前方配备胶囊型全液晶仪表屏与HUD抬头显示系统，信息布局紧凑高效。值得一提的是，中控空调出风口处嵌入了一块实体钟表——从实拍图来看，这并非屏幕模拟，而是货真价实的机械或石英钟表，细节之处十分贴合传统性能车爱好者的审美。

从产品定位来看，这款新车被定义为“全新C级AI纯电轿车”，配备激光雷达与电动升降尾翼。此前已通过工信部申报，外观设计采用年轻化语言——封闭式前格栅配合两侧狭长圆润的前大灯组，整车线条流畅舒展，视觉上干净利落。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999毫米、1919毫米、1479毫米，轴距达到2920毫米，属于标准的中大型纯电轿车范畴。在800V高压平台与智能驾驶系统的双重加持下，这款车显然瞄准的是那些追求极致性能，同时又不愿牺牲日常实用性的消费者群体。