7月10日，工信部正式发布第409批新车申报公告，小米汽车旗下四款“澎程”系列插电式增程混合动力SUV车型顺利过审。这批新车覆盖城市通勤、户外露营等多场景出行需求，产品矩阵布局清晰，精准切合当下消费者对新能源SUV的多元化期待。
本次申报的四款车型定位各有侧重：小米澎程N90 Max露营版、N70、N70 Max以及N90 Max。全部采用汽油与电力混合驱动，最高车速190km/h，搭载哈尔滨东安动力型号M15DRE的1.5升发动机，最大净功率112kW。制动系统标配博世ESP10电子稳定程序，可选装ETC车载单元，并自带EDR事件数据记录系统——核心安全与智能配置一步到位。
重点解析澎程N90 Max露营版。该车定位为专用乘用车，配备可升降车顶、车顶床板、侧边柜、侧边帐接口，还可选装车内投影系统与可拆卸桌板。简而言之，这款车型专为户外生活打造，能够满足人员休息、团队建设、移动培训等文化生活服务需求。需要特别说明：升降车顶功能仅限非公共道路且驻车状态下使用，行车途中必须保持车顶关闭。储能系统采用三元锂离子电池，电芯与总成均由中创新航提供；驱动电机为峰值功率210kW/100kW的前后双电机组合。车身尺寸长宽高5285×1998×1925mm，轴距3080mm，整备质量2840kg，总质量3305kg，额定载客5人，轮胎规格可选用255/45R21或265/45R21。
澎程N70与N70 Max在车身尺寸上保持一致：长度4960mm、宽度1998mm，轴距2950mm。差异主要体现在高度：N70高度为1785mm，N70 Max则为1765mm，略低一些。两款车额定载客均为5人，轮胎提供245/55R19和255/45R21两种选择。整备质量方面，N70为2453kg或2505kg（视具体配置而定），总质量2892kg或2944kg；N70 Max则更重，整备质量2561kg或2610kg，总质量3000kg或3049kg。
动力电池是关键差异所在。N70搭载磷酸铁锂电池，电芯与总成由南昌欣旺达生产，驱动电机为单电机峰值功率210kW。N70 Max则升级为三元锂离子电池，供应商换为中创新航，驱动电机采用210kW/100kW双电机组合。两款车均可选装电动踏板、不同颜色的前后字标、轮辋样式、前后保险杠下饰条、车身同色翼子板盖板等外观件，个性化定制程度较高。
最后来看澎程N90 Max，定位为插电式增程混合动力多用途乘用车，提供7座与5座两种版本。车身尺寸5285×1998×1825mm，轴距3080mm，整备质量2800kg，总质量根据座位数不同为3361kg或3265kg。轮胎规格与露营版一致，均为255/45R21或265/45R21。储能装置同样采用三元锂离子电池，由中创新航供应，驱动电机为210kW/100kW双电机。选装清单还包括门把手样式和D柱标牌，细节层面的定制空间更加丰富。
