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腾讯减持快手不再为主要股东 高德AI专车完成升级

时间:2026-07-07 12:21
腾讯减持快手至9 37%股份,已经不再为主要股东;高德AI专车完成升级,现在已经支持自然语言叫车;阿里云持续领跑中国全栈AI云服务市场,份额达40 1%;高盛报告预测未来五年全球AI资本开支将达到约7 6万亿美元。

快手近日发布了一份正式公告,披露了腾讯的大宗减持动作。2026年7月6日交易时段结束后,腾讯通过场外大宗交易方式,向若干独立第三方买方出售了约2.73亿股快手B类股份。交易完成后,腾讯在快手的持股比例从此前的约15.68%下降至9.37%,不再构成主要股东。不过腾讯方面表示,依然看好快手的长期发展前景,双方的战略合作也将继续维持。快手官方也强调,本次交易预计不会对集团的日常运营产生任何重大不利影响。那么,这算不算一次重大动作?持股比例从超过15%降至不足10%,对二级市场投资者而言,确实是一个值得密切关注的信号。 高德AI专车近期完成了一次能力升级,具体升级了哪些功能?用户只需用大白话完整表达出行需求,例如“今天下午两点从望京到首都机场,带个大行李箱”,AI专车管家就能自动从语句中识别出关键信息,并匹配一辆满足个性化要求的专车。无需再手动勾选各种选项,说话的功夫就全部搞定。从行业视角来看,这相当于将AI对话能力直接集成到了出行服务的核心流程中。 沙利文发布了一份关于全栈AI云服务的市场报告,覆盖2025年中国市场。不出所料,阿里云继续稳居榜首。报告数据显示,2025年中国IaaS、PaaS、MaaS整体市场规模达到595.9亿元,其中阿里云总收入239亿元,市场份额40.1%,牢牢占据中国最大AI云服务厂商的位置。在公有云与AI能力快速融合的大环境下,这一份额本身就足以说明诸多问题。 高盛最新报告指出,AI的投资重心正在发生转移。从过去几年聚焦于算力、数据中心和电力基础设施,现在开始快速向更广阔的实体经济领域延伸。制造、能源、物流、国防、生命科学、机器人……AI正在同步渗透进这些真实场景。高盛给出的预测数字相当惊人:2026年至2031年,全球围绕计算、数据中心和电力的AI资本开支将达到约7.6万亿美元,年度投入从2026年的7650亿美元一路飙升至2031年的1.64万亿美元。而超大规模云厂商到2030年的AI投资累计可能超过6万亿美元。报告还点出了一个关键判断:未来竞争的核心不再仅仅是模型或芯片,而是资本结构、能源供给、产业数据、工程能力和部署能力的综合较量。 最后来看美股市场。昨天美股三大指数集体收涨,道指涨0.29%,纳指涨1.12%,标普500指数涨0.72%。大型科技股表现分化,特斯拉涨超6%,Meta、Arm涨超2%,谷歌、苹果涨超1%,亚马逊、英伟达微涨;另一边,奈飞跌超2%,SpaceX和微软跌近1%。热门中概股整体走高,爱奇艺涨超5%,蔚来、B站涨超4%,小鹏涨超3%,网易涨超2%,腾讯音乐、阿里巴巴、拼多多涨超1%。
来源:https://www.163.com/dy/article/L17OF5K60514D3UH.html
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