北京时间7月6日凌晨,巴西队对阵挪威队的中场休息时段,一台身高约1.8米的人形机器人径直走到场边,精准模仿了哈里·凯恩、哈兰德、库尼亚以及孙兴慜等球星的招牌庆祝动作,随后转向裁判,将比赛用球稳稳递了过去。

这一场景发生在5日美国新泽西州东卢瑟福的纽约新泽西体育场内。比赛半场休息期间,这台由现代汽车集团旗下波士顿动力公司研发的机器人Atlas,完成了它在世界杯赛场上的首次公开亮相。
谈及背景,现代汽车早在2024年6月就从软银手中收购了波士顿动力80%的股份。此次表演在官方新闻稿中被定义为一次技术展示:将前沿的机器人技术引入全球最受瞩目的体育赛事,以验证Atlas如何在世界杯现场这种快节奏环境中保持稳定运行。
这次表演实际上标志着两个重要里程碑——量产版Atlas首次在真实环境中公开展示运动能力(该机器人此前曾在2026年国际消费电子展CES上首次亮相),同时这也是人形机器人首次融入世界杯现场比赛场景。
Atlas是波士顿动力推出的第五代人形机器人,采用全电动设计,体型与真人相近,研发之初便瞄准了波士顿动力所称的“最艰巨的工业工作”。它全身由56个独立关节构成,臂展达到2.3米,最大举重能力约为50公斤。
值得关注的是,现代汽车指出,足球训练在这一过程中扮演了关键角色——Atlas并非依赖固定编程运行,而是通过训练和机器学习来生成动作。
训练过程颇具看点:波士顿动力的工程师们亲自穿上动捕设备进行跑动示范,这些珍贵的动作数据被输入到基于物理法则的模拟系统中。随后,Atlas在云端GPU上并行执行相同动作数百万次,不断学习以适应各种不完美条件,直至行为能够稳定可靠地输出。人类运动员大约需要一年身体试错才能练就的能力,它仅需24小时左右就能掌握。
北京商报综合报道
