2027款星途ES的上市日期现已正式确认：新车将于2026年7月12日正式推向市场，预售活动提前一个月，即6月12日启动，预售价区间为18.99万元至21.99万元。作为年度改款车型，此次升级的核心亮点集中在智能驾驶与座舱体验两大领域——关键硬件换装了英伟达Orin-Y高性能计算芯片，并且首次搭载猎鹰700智能驾驶辅助系统。可以说，这是星途品牌在智驾技术方面的一次重要补强，也进一步提升了该车系的市场竞争力。

外观方面，整体轮廓没有大幅改动，但新增了暖云杏与星驰银两种车身配色，全系标配运动风格后包围，同时提供疾影运动套件作为选装——该套件包含ISD风语交互式前大灯和驭风电动扰流板，视觉效果更为激进。轮圈有19英寸和20英寸两种规格可选，高配车型还配备了六活塞固定式制动卡钳，制动性能表现非常突出。车身尺寸方面，长宽高分别为4945毫米、1978毫米、1480毫米，轴距3000毫米，与现款车型保持一致。

进入车内，此次新增了两种豪华动感主题风格，中控区域的人机交互逻辑也进行了优化，关键在于增加了实体功能按键——这一改动值得称赞，毕竟触控操作有时不如实体按键来得直接干脆。空调出风口支持多向角度调节，实用性强。车机系统方面，15.6英寸2.5K分辨率中控屏与8.2英寸全液晶仪表盘均为标配，座舱芯片升级为高通骁龙8295P，算力表现无需担忧。音响系统由23个扬声器组成，命名为“伯牙之音”，颇具文化韵味。智能驾驶是整台车的核心亮点：全车共布置了27个感知传感器，配合猎鹰700系统与Orin-Y芯片，能够实现城市道路和高速公路的全场景导航辅助驾驶（NOA）。在同价位区间，这样的硬件配置非常能打，堪称越级水准。

动力选择上，依然提供纯电与增程两种构型。增程版搭载1.5T高效增程器，最大功率115千瓦；单电机版本峰值功率227千瓦，双电机版则达到345千瓦。电池组全系匹配41千瓦时容量，CLTC纯电续航分为302公里和255公里两个版本，综合续航分别达到1685公里和1570公里——对于长途出行而言，这一数据极具吸引力。纯电版本采用单电机，最大功率230千瓦，电池组容量100千瓦时，CLTC纯电续航860公里。整体来看，2027款星途ES在智驾与座舱层面的升级力度不小，结合预售价区间，其综合竞争力确实值得期待。