1月23日，深蓝汽车CEO姜海荣终于就近期网络上大量涌现的“极狐vs深蓝”AI通稿事件作出了正面回应。态度十分明确：法务部门已启动取证程序，誓要查清真相，对背后操控舆论的黑水军绝不姑息——此番操作堪称行业标杆。
深蓝S07
事情究竟有多夸张？据CNMO了解，不少汽车博主发现，“极狐vs深蓝”这类内容最近像病毒般批量生成。套路高度一致：拿极狐T5与深蓝S07进行横向对比，使用同一套模板反复刷屏。在主流资讯平台、社交平台以及垂直汽车社区搜索相关关键词，大量雷同稿件铺天盖地，从头条到朋友圈几乎全覆盖。有博主一针见血地指出，这些文本普遍句式僵硬、逻辑跳跃，数据堆砌却缺乏实测支撑，且立场倾向高度统一、针对性极强。背后操盘方究竟是谁？是品牌方授意的隐蔽营销，还是AI账号为蹭流量而炮制的套路？这已成为业内最大谜团。
不过，深蓝S07的产品硬实力并未受到这场舆论风波的影响。就在近日，它刚斩获一项含金量颇高的国际奖项——智利头部汽车媒体Rutamotor举办的2025年度车型评选中，深蓝S07凭借增程+纯电双动力架构、扎实的驾乘表现以及丰富的智能配置，成功摘得“年度最佳新能源车”桂冠。
意大利老牌汽车媒体QUATTRO RUOTE同样给予高度评价，尤其点赞其空间工程上的巧思：常规状态下后备箱容积达510升，放倒后排座椅后可拓展至1385升；前备箱还隐藏着125升额外空间，加上十几处人性化储物单元，日常使用绰绰有余。最令人印象深刻的是那块1.9平方米的超大全景天幕——尺寸已属同级领先，但真正出众的是它对座舱通透感与自然采光效率的提升，坐进去只有两个字：舒展。
