1月8日公安部召开的新闻发布会公布了一项亮眼成绩——自2025年11月1日起,全国范围内全面推行的7项交管便民新措施,已实实在在惠及超过50万名群众。这些并非空洞表述,而是有据可查的数据:减少办事材料超过1000万份,为群众节省办事成本累计超过5000万元。
最受关注的当属国产小客车新车上牌“一件事”。过去车主购买新车后,需专程前往车管所排队验车;如今足不出户,仅通过“交管12123”App即可一站式完成选号、缴税、购买保险等全部流程。实施两个多月以来,已有约10.5万名车主通过该App完成新车上牌。更关键的是背后的机制创新——公安交管部门已与超过30家汽车生产企业实现信息联网,将原本需要现场执行的车辆查验环节前置到生产线。换言之,那些完成“预查验”的新车,从出厂那一刻起便相当于拿到了“上牌通行证”。目前累计预查验车辆已超过1000万辆,且该数字仍在快速增长。
与此同时,其余6项“一网通办”服务也在稳步推进。网上办理解除抵押登记、补换领机动车登记证书等以往必须跑窗口的业务,如今动动手指即可完成。已有45.8万名群众从中受益,2000多辆机动车在网上完成了转籍信息流转,30多万名驾驶人通过“12123”在线办理了考试业务。越来越多的车主发现,过去那些令人头疼的流程,正在被数字化手段悄然化解。
从整体来看,这套改革组合拳的核心逻辑十分清晰:将能前置的环节前置,能线上化的流程线上化,让数据多跑路、群众少跑腿。而“预查验+App一站式办理”的模式,正是其中的点睛之笔。值得强调的是,这套模式并非一蹴而就——早在2025年11月正式全面推行之前,已在部分地区和车企进行了试点磨合。如今两个月的实践数据,无疑是对改革方案的最佳验证。

当然,50多万人仅是一个起点。随着更多车企接入预查验系统、更多业务类型纳入线上办理,这一数字将持续攀升。对普通消费者而言,眼下最直观的感受或许是:购车后在家即可完成选号、缴税、上牌一气呵成,省下的半天时间,恰好可以带上家人出去兜兜风。
