本田将于今年夏天启动一项引人注目的计划——2026年夏季，他们准备在欧洲市场正式推出一款名为Super-N的小型纯电掀背车型。这款车基于日本本土K-Car规格开发而来，无论外观还是内饰设计，都能见到品牌经典车型的影子。起售价设定在1.9万英镑以内，在英国市场，它直接成为当前定价最低的纯电动车型之一。

车身尺寸紧凑，但空间利用率非常出色。后排座椅延续了飞度标志性的可翻折“魔术座椅”结构——日常乘坐足够舒适，需要装载大件物品时，储物灵活性能瞬间提升。这种设计思路，完美契合小型车的核心诉求：将有限的车内尺寸用到极致。

动力系统提供两种输出模式。常规状态下，电机最大功率为47千瓦，零百加速需14.5秒——这个成绩虽然不算快，但城市日常代步完全够用。更有趣的是，它还提供了一个BOOST功能，开启后动力响应明显增强，零百加速可缩短至10秒。这为用户带来了两种选择：平时轻松驾驶，偶尔需要超车或并入高速时，也能获得额外动力支持。

车内还配备了八扬声器的Bose音响系统，大幅提升座舱听觉体验。电池容量为29.6千瓦时，定位非常明确——城市通勤。在典型城市工况下，续航里程可达320公里。快充方面，直流快充从零充至80%只需约30分钟。这套数据出现在一台售价不到1.9万英镑的小车上，竞争力相当突出。