二零二六年六月二十六日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上发布了一条重磅消息：VLA 2.0系统正式开启全球部署。这条消息的重要意义，远不止是一次产品迭代那么简单。
具体来看，本周联合国世界车辆法规协调论坛WP29的缔约国大会上，通过了两项关键法规：DCAS UNR 171系列02号法规，以及UNR ADS法规。前者针对的是城市区域智能导航辅助驾驶——简单来说，就是让车辆在城市道路中实现自主识别路况并完成驾驶操作。这项法规将在六个月后于欧盟强制实施，这意味着从二零二六年年底起，符合标准要求的自动驾驶功能即可在欧盟合法上路。后者则是高阶自动驾驶的通用框架性法规，虽然目前仍处于基础规范层面，但它的落地将显著加速L4级无人驾驶出租车在全球各国和地区开展测试、推进商业化的审批进程。
何小鹏还透露了一个时间表：二零二七年，小鹏将在海外市场全面部署VLA与VLM系统，并支持中英等多语种混合交互。例如，你用中文对车辆说“导航到机场”，随后切换当地语言说“把空调调低一点”，车辆都能准确响应——这种更自然流畅、更具本地化特色的交互体验，才是智能驾驶真正融入日常生活的关键一步。
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