6月22日，smart精灵#2概念车首次公开了内饰设计，并同步展示了更多车身细节。

该车型延续了经典的双门双座布局，内饰最大亮点在于一张可变形贯通式前排座椅。座椅中间设有可翻折扶手，放下后两个座位无缝融合成一体。扶手上方集成了车窗和门锁控制按键，配合环形拉带实现便捷开合。这一创新设计显著提升了车内空间的开阔感，同时有效解决了狭窄车位停车后的上下车难题——驾乘者可直接横向移动，从另一侧车门轻松下车，空间灵活性大幅增强。

中控台采用流畅的S型弧形设计，搭配奔驰标志性的涡轮造型空调出风口，兼顾精致质感与日常实用性，细节处理上颇为用心。

动力方面，smart精灵#2完全摒弃了燃油与纯电共用的平台妥协，全系采用专属纯电架构。通过加长轴距、缩短前后悬，实现了座舱空间的最大化。该车转弯直径仅6.95米，在拥挤街道和狭窄停车场中穿梭十分灵活。电池容量为35.7kWh，CLTC工况续航接近400公里，完全满足城市通勤需求。值得一提的是，从10%快充至80%电量只需20分钟，并配备多连杆独立悬架，行驶品质与操控性能令人期待。

目前展示的仍为概念版本，官方透露量产版将在近几个月内完成定型，整体设计不会有大幅变动。新车计划于今年10月在巴黎车展亮相，2027年正式上市。与smart全系车型相同，整车将在国内工厂生产。