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雷军回应1300公里充电争议 称被断章取义

时间:2026-06-23 13:21
雷军回应小米汽车续航争议,称其“充满电出发中间只充一次电”的原话被断章取义为“1300公里只充一次电”,引发虚假宣传指责。他通过15小时实测直播科普安全与品质,认为无需说服质疑者,而是坚定支持者的信念。

6月22日消息,近日在北京国家会议中心举办的第三十二届北京国际图书博览会专场对谈活动中,小米集团董事长雷军与作家刘震云、主持人张蕾围绕《咸的玩笑》展开了深度交流。对谈中,谈及过去一年多小米汽车持续面临的舆论争议,雷军坦言,一开始他觉得清者自清,不理会就好。但随着事态升级,攻击开始蔓延到用户和车主身上,事情的性质就彻底变了。今年年初,他专门安排了大约十场直播,重点科普小米汽车的安全性与品质保障,其中为了澄清续航能力争议,有一场实测直播足足持续了15个小时。

雷军再谈1300公里只充一次电争议:言论被断章取义很无奈

雷军回忆说,去年年初在测试小米汽车时,他录了一段视频,提到YU7长续航版从北京到上海1300公里,充满电出发,中间只充了一次电——他觉得这个表现相当出色,续航水平令人满意。当时大家都知道电动汽车跑长途的体验还不够成熟,其实他自己之前也不太了解,实际测试后发现中间只需要补电一次,算是个意外的惊喜。结果就是这一句真实表述,被水军放大、反复渲染、断章取义,截出“1300公里只充一次电”半句话到处传播。他解释得很清楚:原话是“充满电出发,中间只充了一次电”,但被掐头去尾之后,全网都在攻击他营销虚假宣传,没完没了地发酵。

大量曲解和恶意抹黑确实给小米汽车品牌带来了不小的冲击。单纯靠口头辩解,几乎很难扭转那些质疑者的既定看法。

雷军也坦言,面对这种程度的断章取义和网络抹黑,解释起来确实非常困难,可要是不解释,对业务的实际影响又会很大。他的应对思路是:可能不需要去说服那些本来就不相信的人,而是要说服那些已经信任小米的用户,让他们对品牌的信念更加坚定。这才是面对这么多“咸的玩笑”时,他认为比较有效的应对方式。

说到底,不必满大街到处去辩解,但要说给相信你的人听,让他们了解整件事的来龙去脉,也许就足够了。

雷军再谈1300公里只充一次电争议:言论被断章取义很无奈

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1131097.html
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