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领克07GT首台量产车正式下线并计划月底到店预售

时间:2026-06-20 16:03
领克07GT首台量产车下线,预计6月底到店并开启预售。车顶行李架静态载荷150kg、动态100kg,电动拖车钩牵引1 6t。配备1 9m²隔热天幕,紫外线隔绝≥99 9%。座舱保留物理按键,搭载三屏联动系统,环抱式座舱配碳纹饰板。

6 月 18 日,领克汽车官方正式宣布,领克 07 GT 首台量产车已成功下线。对于关注这款新车的朋友来说,这是一个清晰的信号——距离真正见到它,已经近在眼前。

领克07GT首台量产车下线,计划月底到店、预售

根据此前披露的消息,展车预计将在 6 月底陆续抵达全国各大领克门店,并同步开启预售。这意味着,距离消费者实际体验和下单,仅剩最后几周时间。

从产品规格来看,领克 07 GT 在扩展性与户外场景适配方面下了重点功夫。车顶行李架的静态最大载荷达到 150kg,动态载荷也能达到 100kg——这个数据远超同级主流水平。更重要的是,它通过了领克极端耐久测试验证,在颠簸路况下也能安全装载双人硬壳车顶帐篷,或者携带更重的皮划艇、PitBike 等装备。对于那些热衷周末奔向山野的用户来说,这是一个非常实用的配置。

另外,原厂配备的电动隐藏式拖车钩同样值得一提。最大牵引质量达到 1.6t,这意味着它可以拖动一台小型房车进行长途旅居生活,或搭配拖架装载自行车。对于想要解锁“4+2”出行方式的人来说,省去了后装拖车钩的麻烦和合规担忧。

天幕部分也做了针对性设计。领克 07 GT 配备了一块 1.9m² 的四层隔热防晒天幕,室内侧玻璃表面采用 Low-E 低辐射玻璃方案,并镀上氧化铟锡涂层。在无遮阳帘的情况下,其太阳能总透过率 TTS 极低,紫外线隔绝率不低于 99.9%,红外线阻隔率不低于 96%。一句话总结:隔热效果很硬,不怕暴晒。当然,如果用户仍觉得需要额外遮挡,未来官方精品商城也会上架多款适配这款车的遮阳帘,满足不同需求。

座舱部分也有一些亮点。高频功能保留了物理按键,方便盲操作。中控台的黑钻棱切旋钮,长按可切换驾驶模式、调节空调风量和温度,兼顾了科技感与实用操作的便利性。

显示系统方面,领克 07 GT 至高可搭载 10.2 英寸全液晶仪表 + 15.4 英寸中控屏 + 95 英寸超画幅 AR-HUD,实现三屏联动。中控屏采用极窄边框设计,仪表屏清晰呈现车速、胎压、警示灯、地图等关键信息。95 英寸 AR-HUD 将驾驶信息与前方路况融合,驾驶员平视前方即可获取必要数据,无需低头,提升安全性。

内饰设计强调环抱式座舱的包裹感——氛围灯走线、出风口位置、仪表台与门板在视觉上自然衔接,形成一个连贯的整体空间。多处融入碳纹饰板,这些饰板来自德国百年工艺世家库尔兹,采用精密薄膜技术,兼具装饰美学与实用功能,表面耐磨且颜色持久。门板碳纹饰件上还刻有清晰的“GT”标识,算是一个小的设计彩蛋。

整体来看,领克 07 GT 在产品定义上明显偏向户外拓展和长途旅居场景,从行李架承重、拖车钩能力到天幕隔热、座舱布局,每一个细节都指向“实用且可靠”四个字。接下来就等它到店、预售开启,看看实际体验和价格能否延续领克一贯的惊喜。

来源:https://tech.ifeng.com/c/8u3pmt9QJC0
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