6月17日，理想L8城区纯电续航实测成绩正式公布，结果令人惊喜。理想汽车整车电动产品负责人唐华寅透露，在城区工况条件下，该车型实现了439.7公里的纯电续航表现，续航达成率高达102%。
整个测试过程耗时10小时42分钟，平均电耗仅为14.9千瓦时/百公里。唐华寅坦言，途中的交通拥堵对成绩有一定影响，理论上还可以更优——尽管如此，他对这一结果已相当满意。
回顾理想L8的基础信息：该车提供Ultra和Livis两个版本，车身长宽高分别为5135×2000×1800mm，轴距达到3045mm。其最大亮点在于首创的联排双零重力座椅，配备55°大躺角靠背、魔毯坐垫和零压腿托等舒适配置。动力方面，搭载72.7kWh的5C增程电池，官方标称纯电续航430公里，百公里油耗6.2L，综合续航可达1670公里。此次实测直接跑出超越官方标称的成绩，确实展现出硬核实力。
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