日产首席执行官伊万·埃斯皮诺萨近日正式确认，全新一代Skyline车型将于今年冬季正式发布。这款新车的核心亮点非常明确：搭载双涡轮增压V6发动机，并提供手动变速箱版本可选。在部分海外市场，它仍将沿用英菲尼迪Q50的名称进行销售。与此同时，全新一代GT-R R36的开发工作也在持续推进，更多技术细节将在后续适当时机公布，其动力系统将继续采用传统燃油驱动形式。

从官方已发布的预告图来看，新车前脸采用了锋利简洁的设计风格。进气格栅采用扁平化布局，两侧纵向排列的灯组使整个车头更具视觉冲击力与运动气质。车头换装了日产全新的品牌标识，辨识度极高。车尾则延续了Skyline标志性的双炮筒式圆形尾灯，同时在车身侧后方还醒目地嵌入了“Skyline”字样标识。日产全球设计总监阿尔方索·阿尔巴伊萨表示，新一代Skyline在设计上深度汲取了品牌的历史积淀，但绝非简单复刻经典——而是运用当代设计理念和工程技术，将传奇基因重新演绎。

目前官方尚未公布全新Skyline的动力系统详细参数。不过据内部消息人士透露，新车大概率会搭载与日产Z系列同源的VR30DDTT型3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率可达420马力，峰值扭矩520牛·米。传动系统预计提供两种配置：一种为手动变速箱匹配后轮驱动，另一种为非无级变速的自动变速箱搭配四轮驱动系统。选择权完全交给用户——是要纯粹的驾驶乐趣，还是更从容的日常出行？

关于全新GT-R，伊万·埃斯皮诺萨也证实项目正在稳步推进，更多技术方案和产品信息将在合适的时机对外披露。日产家庭、产品与零部件业务高级执行官理查德·坎德勒更是明确表态：GT-R将继续坚持燃油动力路线。这意味着“哥斯拉”的咆哮声浪还会延续下去。后续进展我们将持续关注，一有消息第一时间奉上。