6月12日,2026第十届华南国际电动车及零部件展览会在广州保利世贸博览馆盛大启幕。作为AI两轮智能出行领域的新锐品牌,首驱科技此次显然有备而来——直接包揽1号馆1T02展位,打造了约1080平方米的品牌专属展区,并在展会首日上午举办“首驱一指 AI出行”主题发布会。全系产品矩阵与多项行业首发技术悉数亮相,场面恢弘,引发广泛关注。
全系产品矩阵亮相,全面覆盖多元出行场景
本次华南展上,首驱科技展出的产品线极为完整:T5 NOVA 01、暴风者二代、S300、K系列、O系列、Sz系列、Oz系列……几乎全面覆盖从性能旗舰到城市通勤、从个性潮玩到新国标合规的各类出行需求。

其中最引人注目的,无疑是暴风者二代。这项纪录绝非轻易取得——它创下369km/h的国家级认证极速纪录,堪称中国速度最快的两轮电动车,实至名归。量产车型S300同样表现抢眼:6月10日在珠海国际赛道跑出2分11秒381的圈速,刷新了国内电动两轮踏板电摩的圈速与极速纪录。36kW峰值功率、行业首创的弯道ABS、DWC前后轮防离地技术……这些硬核配置叠加,使S300在动力输出、弯道稳定性和赛道操控层面展现出显著的领先实力。

当然,并非所有用户都需要赛道级性能。面向城市通勤市场,K系列与O系列同步亮相。K系列以“更酷、更猛、更安全”为核心理念,明显瞄准年轻用户群体。首发车型K1峰值功率达4600瓦,提速表现优异,有效提升通勤效率。O系列则走高颜值与舒适路线,采用复古美学设计,并首发电子萌宠与自定义音效功能——这一方向明显旨在拓展家庭用户与女性用户市场。


在电动自行车板块,首驱科技同样毫不含糊。针对新国标市场推出的Sz系列与Oz系列,覆盖城市通勤、品质代步、女性精致化及个性化出行等多种场景需求。不难看出,品牌在产品线上布局十分精细,几乎不给竞争对手留下空白区域。
此外,首驱科技还在展会现场开放外场试驾区,邀请行业嘉宾、媒体及骑行爱好者亲身体验。两轮出行产品好不好骑,单看参数远远不够,真实场景下的体验才是检验产品价值的硬标准。首驱科技此举态度鲜明——让用户与合作伙伴自己感受,敢于亮出自家产品实力。
“首驱一指 AI出行”发布会举行,多项创新成果集中亮相
作为本届华南展的重头戏之一,“首驱一指 AI出行”主题发布会毫无悬念地成为全场焦点。

发布会上,首驱科技一口气发布了S300、K1、O5、O1、Sz5、Sz Pro、Oz1等多款新品。这不仅是新车发布,更关键的是,在动力系统、电池安全、整车安全及智能交互等领域,同步公布了多项行业首发创新成果。
先说动力与能源技术。首驱科技推出炽晶强动力铅酸电池——这是行业内首款能做到80km/h动力不衰减的铅酸电池产品。炽晶电池技术已率先应用于旗舰车型暴风者二代,配合数字高速电机与AI妙控系统,共同成就了369km/h的极速纪录。技术落地速度之快令人瞩目。

在电池安全方面,首驱科技推出了行业首创的AI电池热失控预警系统。该系统采用端云协同技术,可提前24小时识别电池潜在风险。以往是电池出问题后再处理,如今转变为主动预防——这一思路转变至关重要。配合电池PACK无焰阻燃技术,采用航空级安全防护理念打造两轮车电池,能大幅缓解用户对电池起火、爆炸的担忧。
整车安全领域,首驱科技发布了行业首发的CycleX 2.0电子车身稳定系统。该系统新增ESC电子稳定系统、ACC自适应巡航及AEB自动紧急制动功能。简而言之,它能实时监控车辆状态,在复杂路况下提供辅助制动,主动安全能力显著提升。另一亮点是行业首发的AI智慧轮胎,通过AI算法与多维传感监测技术,实时感知胎压、温度、抓地力及轮胎寿命等关键信息——这对骑行安全而言,是实实在在的保护。
智能化体验方面,首驱科技在推动AI技术与骑行场景深度融合上不遗余力。行业首创的AI自动转向灯功能,可结合导航信息与用户骑行习惯自动判断转向需求,主动开启转向灯。声音复刻技术则支持用户建立专属语音模型,打造个性化骑行体验。全新升级的7英寸AI智能仪表还将上线主题商城,为用户提供更多交互内容与个性化选择空间。

以AI创新驱动发展,持续探索出行的无限可能
两轮出行产业正加速向智能化转型,这一趋势已十分明朗。用户对骑行安全、智能交互与个性化体验的要求日益提升,行业竞争也从单纯比拼硬件参数,转向综合体验的较量。
作为AI两轮智能出行品牌,首驱科技选择了一条以技术创新驱动发展的道路。持续的研发投入、AI技术与出行场景的深度融合——他们的目标非常明确:让车辆从传统交通工具,逐步进化为更懂用户需求的智能出行伙伴。
此次在华南国际电动车及零部件展览会上的整体亮相,加上“首驱一指 AI出行”主题发布会,既是对阶段性成果的集中展示,也传递出品牌对未来出行方式的系统性思考。首驱科技表示,将继续以用户需求为核心、以技术创新为动力,与行业伙伴携手,推动两轮出行产业向更智能、更安全、更高效的方向发展。从这个角度看,此次展会上的内容,远不止是发布几款新车那么简单。
