重庆国际车展期间，地平线作为国内智能驾驶科技领域的领军企业，接连发布了多项重磅产品——包含车规级芯片、车载操作系统以及全场景辅助驾驶系统。这一系列组合布局，全面展示了其在整车智能技术领域的完整布局与实力。
展会上最引人注目的产品，当属中国首款舱驾融合整车智能体芯片——地平线星空®（Horizon Starry®）。这款芯片的发布，标志着国产智能驾驶芯片迈向全新高度，其卓越的算力足以承载整车智能的全部想象。与之搭配的，还有中国首个整车智能体操作系统地平线KKClaw咖咖虾™。该系统的设计理念颇具独特性：它采用了“任务即服务”的交互模式，用户只需通过自然语言即可跨域调用智能驾驶与智能座舱功能——例如一边使用导航一边调节空调温度，系统均能准确理解并执行。值得一提的是，该系统具备三大显著特点：有性格、记性好、会的多。凭借长时序记忆能力，它能够记录用户的驾驶习惯与出行偏好，随着使用时间的增长，系统会越来越懂你，仿佛车内入驻了一位老朋友。
展台上，一台iCAR V27尤为显眼——车身融入了咖咖虾“爪”形装饰元素。作为地平线舱驾融合整车智能解决方案的全球首发合作车企，iCAR此次合作的意义深远：它标志着中国智能汽车正式迈入“一颗核心同时掌控智驾与智舱”的量产新阶段。简单来说，过去智能驾驶与智能座舱分属两个独立系统，如今终于实现一体化，为行业树立了全新标杆。
除了芯片与操作系统，全场景辅助驾驶系统HSD V1.6同样是此次展会的重要看点。HSD（Horizon SuperDrive™）实现了三大核心突破：更低的延迟、更强的泛化能力、更高的性能上限。它将辅助驾驶从过去依赖固定规则的“规则驱动时代”，带入一个更智能的“端到端时代”。市场数据最能说明问题——在提供HSD选项的车型中，77%的用户主动选择了HSD版本，这并非厂商强制捆绑，而是用户用真金白银投出的信任票。更值得关注的是，HSD的用户使用率已接近50%这一关键分水岭，这意味着它正从“尝鲜体验”逐渐转变为“日常标配”，成为众多车主每天出行不可或缺的智能驾驶产品。
芯片展示区则带来了大量干货。现场可查阅300多款搭载征程系列芯片的车型档案，密密麻麻的布局直观展现了这款芯片的量产规模。目前，地平线在智能驾驶领域已稳居行业第一梯队——47.7%的市场占有率，连续拿下自主品牌ADAS市场冠军；同时在高阶智驾芯片（城区NOA及以上领域）也跻身TOP3。其产品被27家OEM（覆盖42个OEM品牌）采用，中国前十大OEM均为其客户。换句话说，每三辆具备智能驾驶功能的新车中，就有一辆搭载了地平线的解决方案。
为了让技术更亲近用户，车展现场还特别设立了“懂用户”价值展区。这里不堆砌冰冷参数，而是将技术数据转化为用户能直观感知的实用价值。例如，弹幕墙互动环节，观众可以看到其他车主对HSD的真实评价——有人表示“高速上基本不用接管”，也有人称赞“比老司机还稳”。这种互动方式大大拉近了技术与普通观众的距离，毕竟好不好用，用户说了才算。
