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张兴海谈智能电动汽车发展多维安全成高质量发展基石

时间:2026-06-13 15:02
在行业论坛上,赛力斯张兴海指出智能电动汽车须以电动、软件、网络、AI构成的多维安全为底座。问界品牌累计行驶322亿公里,充电驱动占69 6%;95万辆辅助驾驶车辆运行超78亿公里,事故规避能力为行业均值8 29倍,已预防359万起潜在碰撞,用户出险频次与保险成本持续下降。

在近日举行的智能电动汽车行业峰会上,赛力斯集团董事长张兴海深度剖析了产业高质量发展的核心路径,并给出了明确判断:行业进步必须遵循技术迭代与市场发展的客观规律,其中,安全技术的持续革新与夯实必须置于最优先的战略地位。当前,汽车安全的定义已发生根本性演变——它不再局限于传统的车身结构与被动安全配置,而是全面延伸至三电系统、软件平台、网络通信及人工智能协同的每一个环节,构成了一个立体化的“多维安全防护体系”。唯有筑牢这一安全基石,用户的核心权益才能得到切实保障,整个智能电动汽车行业的公信力与可持续发展根基方能稳固。

张兴海:以多维安全为底座,推动智能电动汽车高质量发展

张兴海进一步援引了翔实的运营数据予以佐证。数据显示,问界品牌车辆累计行驶总里程已突破三百二十二亿公里,其中纯电驱动里程占比高达百分之六十九点六。这一成绩充分印证了其增程式技术“可油可电”的灵活优势:它不仅完美化解了用户日常通勤的续航焦虑,在长途远行或节假日等高峰出行场景下,更能提供无忧的能源补给体验,切实提升了用车便利性。

在智能驾驶领域,问界品牌的成果同样显著。目前,已有超过九十五万辆搭载先进智能辅助驾驶系统的车辆投入市场,系统累计运行里程超越七十八亿公里。据权威统计,该智能驾驶系统在真实路况中的主动安全规避能力,达到行业平均水平的八点二九倍。具体而言,系统自投入应用以来,已累计成功干预并预防了超过三百五十九万起潜在的碰撞风险。更值得关注的是,随着用户对智能辅助驾驶功能使用率的不断提升,车辆的出险频率与后续保险费用均呈现出明显的下降趋势。这清晰地表明,以尖端安全技术为核心驱动的智能电动汽车,正在构建一个“技术提升安全、安全降低成本、成本惠及用户”的良性发展闭环,为实现产业高质量发展提供了关键范式。

来源:https://auto.zol.com.cn/1197/11975318.html
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