2025年6月12日，大众汽车正式发布了新款T7（Multivan）系列的官方图片，涵盖Multivan、Caravelle和California露营版三条产品线，标志着这款大众品牌旗下最昂贵的MPV车型迎来了中期改款。本次升级重点聚焦于外观设计焕新、智能座舱升级以及动力系统优化——可以说，这台被誉为大众“最贵面包车”的多功能座驾终于迎来了一次分量十足的中期进化。
外观方面，新车延续了大众经典的家族化设计语言，车头横向条幅式进气格栅依然是标志性元素，但此次采用了一条更宽的贯穿式LED灯带连接两侧大灯，大众LOGO也加入了发光功能。这种处理手法让人自然联想到ID系列的电动化风格，让燃油车型也能展现出电动化的前卫感——这正是大众希望达成的效果。
前格栅和保险杠同样经过重新设计，层次感更加丰富，运动气息也更鲜明。全系标配LED大灯，并可选装Premium-LED矩阵式大灯，尾灯组也做了优化升级。毫不夸张地说，整个前脸看起来更加精神干练，不再延续以往那种中庸的商务风格。
尺寸方面，新车提供两种轴距版本：标准轴距3124mm，长轴距3400mm。标准版长宽高分别为4973×1941×1903mm，长轴版则为5173×1941×1903mm。值得一提的是，主打户外旅居的California露营版仅提供长轴距版本，这也符合其“移动营地”的产品定位。
内饰与配置
进入车内，中控台经过重新设计，用料品质明显提升，装饰缝线的加入让整体质感更加精致。10.25英寸全液晶仪表盘升级了显示界面，自定义功能也更加丰富。中控区域换装了一块12.9英寸悬浮式大屏，取代了旧款的10英寸屏幕，视觉效果与操作体验均有质的飞跃。
座椅方面，新车采用了更高品质的软性材料和环保织物，也可选装Nappa真皮座椅进一步提升豪华感。最令人称道的依然是其标志性的灵活座椅系统：第二排座椅可180°旋转，与第三排形成“移动会议室”或“家庭客厅”，最多可容纳7名乘客。这种设计堪称商务接待与家庭出游的杀手锏配置。
California露营版：原厂自带“二层楼”
California版一直是T7车系中最具特色的版本，本次也不负众望。原厂集成了可升降的车顶帐篷——也就是那块“二层楼”，并配有可折叠露营桌、车载冰箱、户外淋浴系统。更智能的是，通过“智能露营模式”，用户可在手机App上远程控制车内温度和照明，露营体验直接拉满。
动力系统
动力方面，预计新车将沿用现款的动力总成。柴油版搭载2.0TDI涡轮增压柴油发动机，最大功率110千瓦（150马力），峰值扭矩360牛·米；汽油版搭载2.0T EA888发动机，最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩320牛·米。这两套动力系统都是成熟的老面孔，可靠性和实用性毋庸置疑。
插电混动版本也是重点升级对象。它由1.5T发动机和电机组成，综合功率达到180千瓦（245马力），配备19.7kWh电池组，纯电续航里程提升至80公里（WLTP工况），并支持快充。综合油耗低至1.2L/100km——对于一台如此体量的MPV来说，这个数字相当亮眼。
整体来看，新款T7在保持多用途MPV核心优势的基础上，从外观到座舱再到动力，都进行了有针对性的升级。尤其是California露营版的“智能露营”配置，进一步降低了户外旅行的门槛。如果你正在考虑一台既能日常通勤又能带全家探索远方的大空间车型，新款T7值得放入你的购车备选清单。
