2026年6月12日，理想汽车创始人李想正式宣布，全新理想L8将于次日全面入驻全国销售门店。这款五座旗舰级智能SUV，定位纯粹、拒绝妥协，旨在为追求极致出行体验的用户提供全新选择。
近期，国内新能源车企集中发力，推出了多款九系六座旗舰SUV，自主品牌已牢牢占据该细分市场的标杆地位。然而，五座旗舰SUV这一品类却长期缺乏重大革新，始终未见突破性产品问世。
在传统豪华阵营中，GLS迈巴赫堪称“后排舒适”的代名词，宝马X5M则代表了五座SUV操控性能的巅峰。这两款车型各有所长，但从未有人能将这两种极致体验完美融合于一身。
那么，全新理想L8的目标究竟是什么？简单来说，就是将上述标杆优势整合为一体，打造一台真正对标全球顶级九系旗舰的五座SUV：后排舒适性向GLS迈巴赫看齐，操控表现达到宝马X5M的水准，智能体验则继续强化理想汽车自身的核心长板。换句话说，六座旗舰SUV的标准已由中国品牌率先定义，而五座旗舰SUV的新标杆，将由理想L8正式开启。
李想还特别喊话，邀请GLS迈巴赫的车主亲自体验全新理想L8的第二排。到店后，建议直接落座后排：启动零重力模式，坐垫借助“五连杆”专利结构自动前移、上翘，稳稳托住整个腿部。即使身高超过一米八五的大个子，也能享受到不打折扣的零重力乘坐体验。
为实现更优的空间与驾乘品质，全新理想L8在整车架构上进行了系统性调校：车长、车宽和轴距全面加长，后排纵向与横向空间显著扩大，整体舒适性跃升了一个台阶。根据工信部报备信息，新车外部尺寸为5135毫米×2000毫米×1800毫米。
此外，理想L8首次搭载联排式双零重力座椅，直接刷新了五座车第二排的舒适天花板。座椅靠背最大可躺至55度，配合魔毯结构坐垫，躺倒过程中转轴位置经过精细调校，腰背部不受挤压，舒展感与支撑性均大幅提升。
