昨日，海外汽车媒体 CarScoops 在德国纽博格林赛道周边拍摄到一组全新谍照——阿斯顿·马丁正在对一款高性能版 Vantage 进行路试，其量产版本极有可能被命名为 2027 款阿斯顿·马丁 Vantage RS。“RS”后缀本身便清晰揭示了它的定位：相较于常规 Vantage，这款车型拥有更强劲的性能表现。

仔细查看谍照可以发现，这台原型车已经换装了大量接近量产状态的部件，仅有一个固定式碳纤维后扰流板及其连接方式仍处于测试阶段，其余部分基本定型。

前脸变化十分直观：进气格栅尺寸明显增大，两侧气帘造型也随之更新。前保险杠下方增加了一条格外醒目的碳纤维前唇，相比普通版 Vantage 甚至 Vantage S，视觉攻击性大幅提升。车尾同样毫不示弱——四出排气管从车身侧面移至中央位置，配合经过优化的扩散器以及大型扰流板，从头到尾都彰显出纯粹的性能取向。

轮毂升级至 21 英寸，并配备了倍耐力 P Zero R 高性能轮胎。刹车系统也进行了针对性强化，前轮卡钳的体积相比普通版明显增大——这显然是为了应对更强劲的动力储备。

内饰方面，预计将延续现有布局：10.25 英寸数字仪表盘搭配同尺寸信息娱乐系统。不过既然属于 RS 系列，轻量化运动座椅和碳纤维饰板应该不会缺席。

动力部分是这款车的核心亮点。不出意外的话，将继续采用 AMG 提供的 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机。参考 Vantage S 的 670 马力与 800 牛·米的数据，RS 版本的输出只会更高。目前，阿斯顿·马丁正将 Vantage 家族的性能天花板不断抬高。附上相关图片：