在最新一批工信部新车申报目录中，比亚迪腾势Z赛道版终于正式公开亮相。此次申报共推出三个版本——硬顶版、软顶敞篷版以及性能版，全部搭载由500kW + 340kW + 340kW组成的三电机动力系统，最高时速分别达到300km/h和350km/h。简而言之，这是一款纯电双门跑车，动力配置相当激进。

具体车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/4865/4870mm（不同版本略有差异）、1990mm、1330/1350mm，轴距为2780mm。整备质量在2220kg至2290kg之间，考虑到三电机与大容量电池的搭配，这一重量属于正常范围。轮胎规格提供两种选择：前275/35R21后325/30R21，或前275/35ZR21 (103Y)后325/30ZR21 (108Y)，接近角和离去角分别为10/12度或9/12度。

电池方面，车辆搭载由郑州弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池，储能装置总成由深圳比亚迪汽车实业有限公司负责，驱动电机则来自郑州比亚迪汽车有限公司。值得关注的是，该车标配碳纤维车顶，这在同级别车型中可算一步到位的配置。

至于选装项目，涵盖前舱盖饰板、多种颜色的可开启/闭合软顶、后排非隐私玻璃、字标、轮辋、不同颜色制动钳、隐藏式门把手以及搁物架装饰条等，可以说个性化空间非常充足。整体来看，腾势Z赛道版已进入量产前的最后准备阶段，接下来就等待其最终定价与交付表现了。