国内SUV需求持续攀升 轿车市场份额跌破四成
时间:2026-06-10 12:45
4月20日消息,乘联会最新发布的市场分析报告,清晰揭示了中国汽车消费趋势的显著变化——SUV车型愈发受到追捧,而轿车市场份额则持续下滑。 从2024年至2025年,轿车市场份额由47 5%降至45 4%;而SUV则从47 5%攀升至50 1%,首次突破半数。进入2026年第一季度,两者差距进一步扩大
4月20日消息,乘联会最新发布的市场分析报告,清晰揭示了中国汽车消费趋势的显著变化——SUV车型愈发受到追捧,而轿车市场份额则持续下滑。
从2024年至2025年,轿车市场份额由47.5%降至45.4%;而SUV则从47.5%攀升至50.1%,首次突破半数。进入2026年第一季度,两者差距进一步扩大:轿车份额下滑至40.7%,SUV则增长至54.3%,悬殊日益显著。

从市场增速来看,SUV整体虽有所下滑,但降幅仅为8.4%,远低于轿车的-27.9%和MPV的-8.7%,表现相对温和。更值得关注的是,SUV市场的C级和B级细分领域依然保持逆势增长,其中C级SUV同比增速高达87.7%,这一数据尤为抢眼。
细分至具体车型,A0级轿车仍实现14.2%的同比增长,但A级和B级轿车均出现大幅下滑,A00级轿车更是暴跌70.6%,几乎被市场彻底淘汰。

为何中国消费者越来越倾向于SUV?归结起来,无非是几个实实在在的优势:通过性更强、空间更宽敞,既能满足日常家庭出行,也能胜任长途自驾旅行。再加上当前SUV产品定价日趋合理,性价比不断提升,消费者自然用脚投票。
按照当前势头,轿车市场份额很可能在不久后跌破40%。对于汽车厂商而言,将研发与推广重心向SUV倾斜已是顺势而为——接下来,推出更多主打大空间的家庭用车,大概率将成为行业主流方向。
