特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen最近在奥地利的一场活动上放了个“冲击波”——全新一代Roadster的发布“就在几周之内”。没错，就是那款跳票超过8年的电动超跑，这次似乎终于要揭晓真容了。

von Holzhausen是通过视频连线对现场观众说出这番话的。而就在几天前，外媒The Information还在报道，说特斯拉打算把Roadster的发布时间推迟到8月。要知道，这款车之前已经先后错过了4月和5月的亮相窗口。但von Holzhausen的表态暗示，时间可能比8月更早——如果他的时间表靠谱，车迷们最快6月底或7月初就能见到真车。

说它是“陆地火箭”一点不为过。特斯拉官方公布的数据：0-60英里/小时加速不到1.9秒，如果选装SpaceX推进器套件，甚至可以压缩到1.1秒以内；最高时速超过250英里（约402公里/小时）；续航约620英里（约998公里）。这台车搭载了三电机四驱系统，输出超过1000马力，采用四座布局，还配备了源自SpaceX的冷气推进器——理论上，它甚至可以短距跳跃甚至悬停。

但话说回来，这款车的跳票史同样“传奇”。2017年11月首发，原定2020年量产，结果因为疫情、供应链问题，再加上马斯克不断加码技术要求，一拖再拖。去年7月，特斯拉工程副总裁Lars Mora vy曾表示“Roadster正在开发中，我们正在准备一个超级酷的演示，会让人震撼”，但之后再无实质性进展。马斯克去年秋天还承诺2026年4月发布，甚至声称这辆车“真的会飞”……结果4月没来，5月也没来。

值得注意的是，von Holzhausen和Mora vy此前在播客中透露，Roadster将采用四电机动力总成（而不是之前公布的的三电机），团队已经在测试Alpha原型车，生产布局规划也已启动。这台车将在得州超级工厂制造。而不少车主早在2017年就交了5万美元定金，至今仍在等待。

不过，在特斯拉发出带有具体日期的正式邀请函之前，一切时间表都仅供参考——毕竟，这已经是Roadster第N次“即将发布”了。