近日，中汽数研公布了2025年英国汽车销量完整榜单。整体来看，这份数据蕴含不少亮点——最引人注目的是整个市场的“总量”终于重回正轨。2025年全年，英国乘用车市场累计销售202.05万辆，同比微增3.57%。别小看这3个百分点的增长，这是英国车市自新冠疫情以来，首次重新站上200万辆的门槛。简而言之：市场正逐步回暖，但增长节奏并不均衡。

名爵汽车

大众稳固霸主地位，德系阵营分化加剧：传统巨头竞争格局解析

首先聚焦品牌格局。欧洲本土车企与跨国巨头，依然牢牢占据“头部玩家”地位。大众汽车凭借高尔夫、途观等经典车型的持续发力，成功售出17.86万辆，稳居榜首之位，市场占有率高达8.8%。福特与起亚等品牌同样表现稳健，核心市场份额保持稳固。

然而，市场格局正在发生变化，德系豪华品牌内部出现了显著分化。宝马以12.27万辆的成绩位列第二，但同比微幅下滑2.0%。更令人瞩目的是奥迪与奔驰的表现——奥迪销量下降9.2%，而奔驰更是直跌13.1%。这一趋势清晰表明：传统燃油高端车型在英国消费者心中的吸引力正逐步减弱。

日系品牌承压前行，纯电车型加速渗透：新能源转型浪潮势不可挡

日系车企方面，整体面临较大压力。丰田和日产虽维持了基本盘，但同比降幅均超过10%。核心原因在于：其电动化步伐未能跟上市场演变的节奏。这一困境，与其在中国市场遭遇的挑战如出一辙。

与此同时，新能源汽车赛道正进入高速发展期。特斯拉Model Y凭借2.43万辆的出色表现，一举夺得纯电动车型年度销量冠军。目前，纯电动车市场渗透率已正式突破23%——在政策引导与消费意愿的双重驱动下，英国电动化转型进程明显提速。

中国品牌集体崛起：名爵稳扎稳打，比亚迪强势爆发

最后这一部分，堪称2025年英国汽车市场最具看点的现象之一。中国品牌正在实现集体突围。

名爵作为最早深耕英国市场的中国车企，交出了稳健的答卷：全年销量达8.52万辆，同比增长4.4%，连续两年稳居品牌销量前十。这堪称真正的“中坚力量”，绝非昙花一现。

然而，若论年度“增长黑马”，非比亚迪莫属。其以5.14万辆的销量成绩，同比激增485.1%。这一增速在整个品牌销量榜TOP20中高居榜首，用“现象级表现”来形容毫不为过。比亚迪的纯电产品矩阵与当地消费需求高度契合，精准踩准了每一个市场节奏。

奇瑞系同样多点开花。主品牌销量达到5517辆，子品牌Jaecoo则凭借本土化运营策略，实现了显著增长。

总体而言，英国车市正处于“稳中有变”的格局之中。作为全球最重要的右舵车市场，英国正以一种低调却极为坚定的方式，加速推进其电动化转型进程。