6月6日，Stellantis马来西亚公司正式对外宣布，零跑汽车在位于吉打州莪仑的制造中心启动了本地化组装生产。首款下线的车型是零跑C10，而另一款零跑B10也将在后续跟进加入生产序列，进一步丰富本地化产品阵容。

这次合作并非一时兴起，而是Stellantis长期战略布局的重要一环——他们显然希望将马来西亚打造成一个关键的制造枢纽。一方面推动当地的工业化进程，另一方面也让马来西亚消费者能以更便捷的方式接触到高端、纯电出行产品，加速新能源车型在东南亚市场的普及。

为了这次本地化组装，Stellantis前期已投入223万欧元用于产线开发。目前零跑C10已正式投产，而零跑B10的组装计划则定于2026年底前启动。此外，他们还专门安排了310万欧元的资本开支，用于升级莪仑工厂的生产线及配套基础设施，以确保产能与产品质量达到国际标准。

现阶段，生产计划的重点仍是优先保障马来西亚本土市场的供应。不过，Stellantis也在积极评估未来从莪仑工厂向更广阔的东盟市场出口的可能性，为区域化扩张预留空间。

值得注意的是，零跑车型搭载的软件系统与整车架构均较为先进，因此莪仑工厂的技术人员与组装操作人员都接受了专项培训。目前，工厂员工已获得相关认证，能够安全处理最高800V的高压电动汽车系统。这一能力对于后续的维修保养与客户服务而言至关重要。