6月6日，东风汽车正式推出旗下无人物流车品牌“东风OpenVAN”，并同步亮相四款覆盖全场景的无人物流车型。在发布会上，东风与物流、新能源运营、装备制造、城市服务及零售配送等领域的多家行业头部企业签署订单，累计订单量超过4000台，预计将于8月起陆续交付。这一数字，可以说颇具分量。

东风OpenVAN系统被官方定义为“智慧大脑”“安全骨骼”与“数字神经”。具体而言，该系统与九识智能联合研发的大模型智驾“九识智驾 Zelos Inside”，已积累超过1.3亿公里真实路况数据验证，能够有效规避“鬼探头”及路面遗撒物，大幅降低事故故障率。刹车、转向、供电均采用双冗余设计，为整车提供双重安全保障。结合5G超低时延通信，运维人员可在线远程监管上百台车辆，系统自动规划最优路线，实现24小时全天候运维。

此次共发布四款车型，覆盖多样化应用场景，具体参数如下：

• DF-2：容量2立方米、载重1吨，续航120公里，适用于末端配送、道路巡检及小型环卫作业。
• DF-8：容量8立方米、载重2.8吨，续航150-195公里，适用于商超配送及冷链运输。
• DF-25：容量25立方米、载重4吨，续航300公里，是园区内部运输的主力车型。
• DF-60：容量60立方米、载重13.6吨，续航200公里，专为大件物流运输量身打造。

从2立方米到60立方米，从1吨到13.6吨，这一产品矩阵几乎覆盖了城市物流的各个层级。可以预见，随着8月交付启动，无人物流车在街头出现的频率将显著提升。东风此番布局，无疑在无人驾驶物流赛道中投下了一枚重量级棋子。